日前，華為創始人任正非在內部發布了《整個公司的經營方針要從追求規模轉向追求利潤和現金流》的文章，要求華為改變思路和經營方針，全線收縮和關閉邊緣，以保證渡過未來三年的危機。

連“航空母艦”華為都以“活下去”為最主要的綱領，追求利潤和現金流，“重資產”的對利潤和現金流要求更高的亞馬遜更是如此，此前因疫情導致的短暫繁榮讓不少賣家（甚至是大賣）產生錯覺，瘋狂備貨、壓貨，導致今年清貨、清庫存的需求暴增。追求利潤和現金流同樣應該成為亞馬遜賣家當下之急，而不是單純以銷售收入為目標。

道理大家都懂，只是怎么保持利潤怎么保持現金流呢？提高售價、打造爆款多出單？這些都不是短期內可以做到的，是長期穩定健康運營的結果……其實每個FBA賣家都有增加3%純利潤的機會，只是大部分都不知道，甚至是做了幾年運營的機會都不知道這回事，白白損失了這筆沒有任何風險的純利潤！

這個無風險增加店鋪純利潤的操作就是“亞馬遜FBA索賠退款”，是亞馬遜允許的常規操作，因為FBA倉在上架整理及后續發貨、退換貨等物流操作中會出現如“貨物入倉交接數量出錯、配送過程中貨物丟失或損壞、貨物在倉庫里丟失或損壞”等多種出錯情況，日常出錯率在1%左右，但在prime day、黑五網一等旺季大促期間，出錯率會超過1.5%，亞馬遜的出錯會給賣家帶去足足3%的銷售損失。打個比方，賣家一個10萬美金的店鋪（這應該絕大多數賣家都可以達到吧），可能索賠申訴回來3千美金，100萬美金銷售額的話可能索賠回來3萬美金，這些都是賣家實實在在的純利潤，而且亞馬遜還對此設置了索賠期限，超過期限的話哪怕真的有出錯，亞馬遜也會拒絕賠償。

當然，我們不僅要拿回退款，更要安全拿到退款，而“亞馬遜FBA索賠”是平臺允許的正規操作，賣家自己在后臺都可以找到關于索賠的介紹。賣家只要是在亞馬遜規則范圍內發起索賠，是不會給自己店鋪帶來任何不良影響的。

▲亞馬遜后臺對索賠退款的規則展示

所以說，索賠退款是完全合法合規的，前提是賣家要在亞馬遜的規則范圍內進行這些操作，這也是我們接下來要講的重點，如何安全地拿回更多的退款？首先，要足夠了解亞馬遜的fba索賠政策，這能夠讓我們避免一些坑，避免違規，確保在規則范圍內進行；其次，要具備足夠好的數據分析能力，只有找出更多的異常數據才有機會拿回更多的退款，這是基礎，直接決定了你索賠拿回來退款的多與少；最后一點是要能夠根據亞馬遜的回復進行高效且成功率高的回復，索賠不是一蹴而就而是循序漸進的，按照要求的提供簽收單、發票、合同等輔助單證才能夠成功拿回來退款。

如果你具備上面講到的三點能力，完全可以自己做索賠，但如果不具備專業能力，尤其是店鋪銷售額高的賣家，從上百萬的店鋪數據中找出異常數據就足以讓人瘋掉，所以大部分的賣家都會選擇將索賠退款工作交給第三方的專業工具。因為這類工具都是機器篩選數據，通過出色的大數據收集分析，從海量數據對比庫存對比中找出異常數據，找出更多退款機會，再通過人工發起申訴，從而幫助賣家安全地更快找回足夠多的退款。尤其是很多賣家遇到的無法提供簽收單、發票合同等問題，還會有自己的一套申訴模板和單證模板，實現安全替代，幫助賣家成功拿回退款。

▲賣家用第三方索賠工具拿回來的退款

再提醒大家一次，亞馬遜索賠是有期限限制的，索賠期限最長的是18個月，最短的如尺寸、重量出錯導致費用多收的索賠期限只有90天，一定要在發起索賠，否則亞馬遜是不會賠償的。而且這些退款是直接打入亞馬遜的賣家賬戶中去，相當于純利潤，這對于寒冬下的我們亞馬遜賣家而言，絕對是一筆不小的資金，尤其是那些銷售額很高的賣家，很輕松就可以退回來數十萬甚至是百萬美金，絕對不要小看這個操作，可能對你而言就是比“救鋪錢”。

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（來源：今日跨境大件事）

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