丟貨不是因為航空公司和其他處置貨物的人不稱職，而是因為這是一項繁瑣的業務，人也會犯錯誤。貨運代理可能無法控制事故產生的時間或防止事故產生，但他們可以控制事故和問題產生時的處置辦法。跨境賣家的貨物在運輸流程中可能會產生很多事情：破壞、偷盜、損失等。

國際空運丟貨怎么辦？以下是貨物損失時該怎么辦的簡要指南：

1、首先聯系您的貨運代理公司。您的貨物可能不會損失，但貨物會長期耽擱，航空公司或貨運站體系會出錯，目標地機場不會拆除板材，而不是完整損失。

2、整理您貨物的所有詳細信息，并向貨運代理提供運輸貨物的詳細描寫，包含尺碼、色彩、標簽信息、圖片、標記等，以便更快地找 物。

3、如果貨物恢復的概率不大，必需收集所有必要的文件，包含提單.裝箱單.發票.索賠函.目標地貨運站損失證明（更關鍵的是在目標地機場提貨時必需取得文件，否則后續索賠無果）和保險單，向貨運代理提出索賠申請。索賠提出后，承運人可以接收、解決或謝絕索賠。如果索賠被謝絕，運輸公司將為您提供謝絕的理由和所有相關信息。

4、貨物價值高的，必需提前購置貨運保險，下降貨物損失帶來的全額風險！確保貨物出倉前產品/包裝完好穩固，貼上標簽，出倉前拍攝視頻照片。

貨運代理受理規模內還應明白那些索賠：

《統一國際航空運輸規則公約》第十八條

因貨物毀滅.只要在航空運輸流程中產生損失或破壞造成的損失，承運人應承擔義務。

但承運人證明貨物的毀滅.損失或破壞是由下列原因造成的，承運人在此規模內不承擔義務：

1、貨物的固有缺點、質量或缺點。

2、承運人或者其受雇人.代理人以外的人包裝貨物，貨物包裝不良。

3、戰斗行動或者武裝沖突。

4、公共當局實行和貨物入境.與出境或過境有關的行動。

依據《華沙公約》和《海牙議定書》，運單規定的收貨人必需在規定時間內向承運人提出書面投訴。超過規定期限的，視為主動廢棄權力。

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