北京時間1月31日,亞馬遜(AMZN)公布其截至2019年12月31日的第四季度財務業績。該財季,亞馬遜凈營收超預期,同比增長21%,凈利潤同比增長8%。受此影響,財報發布后,亞馬遜盤后股價
北京時間1月31日,(AMZN)公布其截至2019年12月31日的第四季度財務業績。該財季,亞馬遜凈營收超預期,同比增長21%,凈利潤同比增長8%。受此影響,財報發布后,亞馬遜盤后股價一度大漲11%。
不僅如此,亞馬遜創始人兼CEO貝索斯還在財報中表示,“本季度加入Prime的人數比以往任何時候都多”,但他并未披露具體增長人數,僅表示,目前全球已有超1.5億名Prime會員。
有分析認為,Prime會員的急劇增長與“一日達”的推出不無關系。不過,正是由于2019年對于“一日達”的投入,在2019年Q3.亞馬遜凈利表現不佳。
彼時,貝索斯也表示,“一日達”將帶來持久價值。如今看來,該服務似乎正在發揮其“魔力”。另一方面,隨著股票大漲,亞馬遜勢頭又起,究竟其距重回萬億美元市值頂峰還有多遠?
凈營收超預期財報顯示,2019年Q4.亞馬遜取得凈營收874億美元,較上年同期的724億美元,同比增長21%,超過此前預測區間的高點865億美元。相較于Q3的25%,該財季的同比增速有所放緩,不過,整體來看,增速呈現平穩發展態勢。同時,財報顯示,亞馬遜2019年Q4凈利潤為33億美元,較上年同期的30億美元,同比增長8%。
此外,亞馬遜每股攤薄收益為6.47美元,超分析師預期,相較之下,2018年同期為6.04美元。在細分業務方面,2019年Q4.亞馬遜在線商店凈營收為456.57億美元,較上年同期的398.22億美元,同比增長15%;而在實體商店方面,其凈營收達43.63億美元,較上年同期的44.01億美元,同比下降1%。
就地區業務而言,北美及國際地區的凈營收分別為536.70億美元和238.13億美元,在總體凈營收中的占比分別為61%、27%。值得一提的是,AWS(云業務)在本財季表現格外亮點。
財報顯示,2019年Q4.AWS凈營收99.54億美元,同比增長34%,環比增速接近11%。同時,AWS運營利潤達到25.96億美元,在總運營利潤(38.79億美元)中占比高達67%,毫無疑問已成為亞馬遜的“現金牛”。重回“萬億俱樂部”?
營收、凈利雙“紅火”,AWS表現生猛,受此影響,亞馬遜股票一路飆升,盤后股票一度大漲11%,逼近萬億美元市值。AWS本季度營收達到了近100億美元,同比增長34%,在上季度增速放緩至35%后,本季基本穩定。
更重要的是,作為利潤的發動機,AWS再次進入高速運轉狀態。本季度AWS營業利潤率26%,雖然不及去年同期的29.3%,但較上季度的25.1%明顯有底部回升跡象。AWS單項業務經營利潤達到了26億美元,而此前亞馬遜對當季公司全部的利潤指引也僅有12-29億美元。在本季度大超預期的利潤表現中,AWS功不可沒。
再看云業務利潤和營收貢獻占比:本季度營收占比11.4%,在零售旺季較此前三個季度有所下降,但依然超過去年同期一個百分點;同時云利潤貢獻了公司利潤的67%,是當仁不讓的利潤發動機。
對于云業務的增長,在財報發布后的電話會議中,亞馬遜投資者關系主管戴夫·菲爾德斯表示,“我不會把增長歸功于某一因素,公司云業務的表現由各個方面的貢獻決定,包括了新產品和新功能的推出,營銷團隊的努力,企業級市場的滲透率提高,服務拓展至更多行業等等。”
不僅是AWS,在財報中,貝索斯還透露,亞馬遜全球Prime會員已超過1.5億名。有觀點認為,亞馬遜于2019年推出的“一日達”正是這一數字增長的最大原因。
一方面,AWS在運營利潤中占比持續加大,似乎也表明了非AWS業務的相對“疲軟”,且AWS在云領域尚面臨極其激烈的競爭;另一方面,Q4財報也顯示,亞馬遜總營業支出同比增長21.8%,其全球運輸成本高達128億美元,漲幅為43%,而在“一日達”、AWS方面,亞馬遜還將持續投入。上述原因將持續影響亞馬遜的盈利能力。
此外,亞馬遜還在財報中公布2020年Q1業績預期——凈營收預計在690億美元至730億美元之間,較之2019年Q1.同比增長16%至22%。同時,與2019年Q1的44億美元相比,其運營利潤(operatingincome)預計在30億美元至42億美元之間。
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