各位賣(mài)家想把自家店鋪運(yùn)營(yíng)好，必需進(jìn)一步用戶(hù)購(gòu)物體驗(yàn)，其中物流是關(guān)鍵的影響因素。但是目前國(guó)內(nèi)跨境電商賣(mài)家的出單量特征是單量少、批次多、訂單不穩(wěn)固等。那么，跨境進(jìn)口電商物流方法有那些？本文將來(lái)介紹。

1、郵政包裹模式。

它的另一個(gè)名字是郵政小包，這是目前跨境賣(mài)家應(yīng)用更多的物流模式。在萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的作用下，該包裹消費(fèi)費(fèi)用較少、籠罩規(guī)模廣，能慢足很多消費(fèi)者的要求，即使發(fā)送到加拿大的偏遠(yuǎn)地域，也可以發(fā)送。然而，弊端是運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)和高產(chǎn)品損失率，中小型賣(mài)家通常選擇郵包。

2、專(zhuān)線(xiàn)物流。

專(zhuān)線(xiàn)物流包含F(xiàn)BA頭程和FBM頭程/尾程，一般是通過(guò)航空/海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將眾多賣(mài)家的包裹集中發(fā)往目標(biāo)口岸，清關(guān)后再利用當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行配送。還需注意的是它特征是時(shí)效快、價(jià)錢(qián)低。

3、國(guó)際快遞。

DHL、UPS、FedEx、TNT為四大知名國(guó)際快遞，它籠罩全球所有主要 和地域，速度快、安全，擁有良好客戶(hù)體驗(yàn)，但是費(fèi)用昂貴。由于運(yùn)輸成本過(guò)高，這種辦法不太廣泛。

4、海外倉(cāng)模式。

它的操作程序就是賣(mài)家把貨運(yùn)輸?shù)侥骋缓Ｍ鈧}(cāng)，再通過(guò)海外倉(cāng)的物流關(guān)系進(jìn)行產(chǎn)品配送。這樣有利于平臺(tái)的流量?jī)A斜，提高買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)，但海外倉(cāng)的費(fèi)用高，合適成本多且貨源穩(wěn)固的大賣(mài)家。

另一種海外倉(cāng)模式叫虛擬海外倉(cāng)，跨境賣(mài)家將貨物在平臺(tái)標(biāo)志為本土發(fā)貨，實(shí)際上賣(mài)家聯(lián)系擁有本土海外倉(cāng)的貨代公司，通過(guò)體系操作瞞過(guò)平臺(tái)和消費(fèi)者偷偷發(fā)貨。

5、一件代發(fā)。

新手賣(mài)家更愛(ài)好這樣做，因?yàn)樗捌谕度肷伲L(fēng)險(xiǎn)也少。然而，該模式無(wú)法懂得供給的質(zhì)量，因此賣(mài)家只能持續(xù)與供給商合作，只能通過(guò)經(jīng)驗(yàn)去選擇更適合的。

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