據外媒報道,亞馬遜已經宣布解除了針對聯邦快遞(FedEx)快遞服務的禁令,允許Marketplace上的第三方賣家重新使用其服務遞送包裹。 亞馬遜發出的通知顯示,從美國東部時間1
據外媒報道,已經宣布解除了針對聯邦快遞(FedEx)快遞服務的禁令,允許Marketplace上的第三方賣家重新使用其服務遞送包裹。
亞馬遜發出的通知顯示,從美國東部時間1月14日下午5點開始,Marketplace賣家將能夠使用聯邦快遞的服務,該服務可能比亞馬遜自己的遞送平臺和聯合包裹(UPS)的遞送更便宜。
2019年12月份,亞馬遜宣布對聯邦快遞實施禁令,理由是服務質量太差。但這項禁令引起許多賣家擔憂,因為他們更依賴聯邦快遞提供更便宜的遞送服務。亞馬遜對此回應稱,這項禁令只是臨時性的,但該公司要求賣家要么改用聯合包裹或其他快遞公司的服務,要么自掏腰包使用聯邦快遞服務。另一種選擇是,Marketplace賣家可以從他們的產品中去掉Prime標簽,并提供聯邦快遞的服務作為可選付費送貨方式。
亞馬遜表示,該公司現在對聯邦快遞的快遞服務表現感到滿意,所以解除了禁令。去年6月,聯邦快遞先是拒絕續簽與亞馬遜的航空運輸合同,兩個月后又終止了地面運輸合同。此后,亞馬遜與聯邦快遞不再合作。
在過去10年中,亞馬遜花費了數十億美元打造自己的遞送基礎設施,以最終降低依賴第三方公司帶來的成本。上個季度,亞馬遜在物流上花費了96億美元,部分原因就是為了擴展當日達Prime遞送服務。目前,亞馬遜在美國遞送的包裹總量已接近聯邦快遞和聯合包裹,并有望很快超過它們。
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