物流是跨境電子商務(wù)運營中的一個重要環(huán)節(jié),對于出入口跨境電子商務(wù),物流及時性。破壞。恰當(dāng)?shù)耐顿Y率與客戶體驗親密相關(guān)。海外買家沒有跨境電商的定義,也不會因為產(chǎn)品是海外跨境電商而...
物流是跨境電子商務(wù)運營中的一個重要環(huán)節(jié),對于出入口跨境電子商務(wù),物流及時性。破壞。恰當(dāng)?shù)耐顿Y率與客戶體驗親密相關(guān)。海外買家沒有跨境電商的定義,也不會因為產(chǎn)品是海外跨境電商而下降貨運物流的規(guī)定。以下就和賣家們分享跨境賣家如何下降物流成本?
1.下降跨境電商物流成本。
依據(jù)商品的性質(zhì),找到更多的貨運代理公司來訊問價錢對比。盡力確保商品的包裝重量,優(yōu)化和減少包裝重量,同時確保商品的安全。依據(jù)產(chǎn)品出售情形樹立海外倉庫,通過海外倉儲調(diào)整優(yōu)化物流運輸成本。
2.物流時效性差。
物流本身運輸距離較遠(yuǎn),物流流程中運營環(huán)節(jié)較多,導(dǎo)致物流及時性差。主要的解決計劃是選擇高質(zhì)量的物流渠道。及時性與成原形抵觸,難以折衷。只有依據(jù)實際情形找到平衡點。
3.貨物清關(guān)問題。
清關(guān)是貨物運輸出口時的報關(guān)。如果報關(guān)有問題,會影響物流效力,或沒收貨物。
4.退貨成本高。
運輸距離遠(yuǎn),進出口流程繁瑣,導(dǎo)致貨物退貨成本高。賣家只能在交易啟動時下降退貨風(fēng)險。此外,他們退貨,下降貨物運輸成本。
5.實際發(fā)貨數(shù)目太飽和。
當(dāng)賣家發(fā)送FBA時,實際發(fā)貨數(shù)目不應(yīng)過于飽和。通常,發(fā)貨數(shù)目可以控制在95%左右,因為FBA的數(shù)目有時實際上決議了這些貨物的倉庫分配,發(fā)送到不同倉庫的成本低于集中發(fā)送到同一倉庫。
以上就是和賣家分享的五個下降物流成本的全體問題,希望對賣家開店有幫助。ESG跨境始終關(guān)注賣家的每一件小事,在以后的文章中也會帶來關(guān)于相關(guān)方面的文章幫助賣家更好的運營。
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