當地時間10月17日，美國總統 宣布計劃在一年內退出一項已有144年歷史的郵政條約——萬國郵政聯盟（UniversalPostalUnion）。

10月18日，有跨境電商業內人士告知澎湃新聞記者，這一舉動將讓很多出口美國的跨境電商中小賣家很受傷。如果美國明確退出，以后直郵寄往美國的包裹運輸不能再享受“優惠價”，成本將大大增長。

同一天，跨境通寶電子商務股份有限公司（002640，跨境通）公告稱，如果美國退出萬國郵聯，對公司業務影響甚微，但同時依附萬國郵聯的中小跨境電商競爭才能降低。

美國退出萬國郵聯對眾多賣家而言，是對比繁瑣的問題，影響可能要過一段時間能力評估，賣家將會調整原有的渠道策略，比如轉向海外倉。

海外倉，就是指在目標國樹立的倉庫，其好處是，除了能提高物流效力之外，還可以提供退換貨等服務，合適庫存周轉快的熱銷單品，有利于調配價錢，而弊端則是需要在當地樹立團隊，或者與當地第三方合作。

更受沖擊的，恐怕是主營超低價位商品的跨境電商。美國“退群”對國內部分跨境電商肯定有一些影響。

在國內，中國郵政EMS占領出口直郵絕大部分份額。數據顯示，目前中國郵政速遞物流股份有限公司旗下的e郵寶年出口包裹已高達2億件。

相對于DHL、UPS、FedEx等全球民營快遞公司，中國郵政小包有價錢優點，還具有通達全球、通關才能強等奇特優點。當然，丟包率高，時效性不強等劣勢也較為突出。像從國內通過E郵寶發往美國的包裹，一般需要15天達到。

如果美國更后“退群”，業內人士預計，郵政小包的成本抬升，海外倉、落地配、專線的應用或將大幅提高。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。