此前德國站vat引發的稅收風暴，賣家們也在棄號和繳稅之間做出了選擇，但不管是哪種選擇，只要想持續在德國站經營，那么vat就必不可少。但現在凡是注冊了德國站vat的，在貨物清關時也存在致命缺點，即德國vat對清關數目有限制。

也就是說，依據目前德國海關的規定，中國賣家一年內注冊的vat通關次數更多為8次，但大多數賣家每年向海外倉庫發貨超過8次。8次之后，德國擁有進出口權的當地貿易公司需要充任進口商或其他貨運代理，幫助清關。但是，進口環節vat沒有方法抵扣，這是一筆不小的開支。

因為在德國，商品出售成功后，一般來說，發生的出售vat可以從進口vat中扣除。不過，這只是在應用您自己的vat稅號進行通關的條件下。如果不應用自己的vat稅號通關，就不能用自己的vat稅號繳納進口環節vat，也就是說，如果繳納的進口環節vat不在自己名下，就不能從自己的出售vat中扣除，相當于承擔兩部分費用。

德國vat

德國的準則稅率是19%，沒有小稅率選擇（統一稅率只存在于英國）。

附言：雖然德國也有7%的低稅率，但只有書籍、報紙、食品和農產品才實用這一低稅率。

在德國，每月向稅務局申報一次vat，結清退稅（進口環節vat）和納稅（出售環節vat），并盤算實際繳納的vat（增值稅）。即使沒有出售，每月也要定期申報納稅。

實際繳納vat=出售增值稅-進口增值稅

在繳納vat時，如果賣方在進口時繳納vat，主要有兩種情形：

當出售vat高于進口vat時，賣方需補足扣除的出售稅；

當出售vat低于進口vat時，賣方將得到退款。

也就是說，如果賣方發往德國的貨物少于投入，德國稅務局會給賣方退稅，但退稅時，稅務局會在賣方倉庫確認，看是否真的有那么多存貨。有時會有賣家故意報低出售項目，但這種操風格險很大。所以建議如實匯報，不要犯大錯誤哦。

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