近年來,亞馬遜歐洲市場(chǎng)形勢(shì)非常好,以往的小包直郵和國(guó)際快遞服務(wù)難以滿足賣家的市場(chǎng)要求。歐洲市場(chǎng)上的大多數(shù)亞馬遜賣家選擇應(yīng)用海外倉(cāng)服務(wù),一方面是為了便利庫(kù)存,另一方面是為了節(jié)...
近年來,亞馬遜歐洲市場(chǎng)形勢(shì)非常好,以往的小包直郵和國(guó)際快遞服務(wù)難以滿足賣家的市場(chǎng)要求。歐洲市場(chǎng)上的大多數(shù)亞馬遜賣家選擇應(yīng)用海外倉(cāng)服務(wù),一方面是為了便利庫(kù)存,另一方面是為了節(jié)儉運(yùn)營(yíng)成本。由于歐洲海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)不是準(zhǔn)則產(chǎn)品,而且服務(wù)內(nèi)容多,因此價(jià)錢有高有低,不能一概而論。今天就來為大家講講歐洲海外倉(cāng)庫(kù)配送的收費(fèi)構(gòu)成。
歐洲海外倉(cāng)庫(kù)配送的收費(fèi)模式由首程貨運(yùn)、歐洲當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)和加工成本三部分組成。
是指貨物從賣方的移動(dòng)電話發(fā)運(yùn)到海外倉(cāng)庫(kù);如果賣方能夠?qū)⒇浳锇l(fā)運(yùn)到歐洲,在這種情形下,賣方不必支付第一次交付的貨款。
歐洲本地貨運(yùn)主要是指在歐洲地域提供的一些快遞服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用,如yodel、ukmail、citysprint、dhl等。國(guó)外快遞收費(fèi)與中國(guó)快遞收費(fèi)類似,依照產(chǎn)品的重量、體積和特別性質(zhì)收費(fèi)。
是指在交付貨物流程中產(chǎn)生的成本。如果沒有訂單生成,就不計(jì)費(fèi)。許多的海外倉(cāng)庫(kù),對(duì)于新用戶有一個(gè)非常便利用戶的免費(fèi)試用階段,賣家不必?fù)?dān)憂海外倉(cāng)庫(kù)的適應(yīng)才能。
歐洲海外倉(cāng)庫(kù)有多家公司可供選擇,能夠長(zhǎng)期為跨境電子商務(wù)賣家提供高質(zhì)量的海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。由于大多數(shù)賣方的客戶目的市場(chǎng)在歐洲,所以海外倉(cāng)庫(kù)在歐洲市場(chǎng)的運(yùn)作流程已經(jīng)非常先進(jìn)。
以上是歐洲海外倉(cāng)庫(kù)配送的收費(fèi)構(gòu)造和收費(fèi)細(xì)節(jié),我們可以依據(jù)自己的需要選擇相應(yīng)的服務(wù),在簡(jiǎn)化成本的同時(shí)進(jìn)一步管理效力。
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