亞馬遜印度站的市場潛力相信大家都能夠意識到，但是很多用戶想去亞馬遜印度站開店卻不知道怎么操作？以及自己注冊和找服務商開賬戶的區別是什么？

我相信現在百度上只要搜印度站三個字，出來的都是宏觀的數據報告，每年人口增長幾千萬，每年電商平臺銷售增長多少，沒錯，印度市場固然現在持續上漲，但是作為賣家來說，只有賣家會以親身經歷的角度，來和你聊運營以及各平臺的一個細節，所以我也是根據我的一些皮毛經歷，分享給大家

　今天聊一下入駐賬號的事吧，兩種方式：1：服務商，2：自己開

其實這兩種的區別主要還是印度站的一個硬性要求，就是需要印度公司為基礎，服務商能夠提供完整的FBA一站式服務，從國內-印度海外倉-亞馬遜倉，那是因為他們有印度公司來作為一個承載。

簡單的說，就是用他們的印度公司，來幫你開一個賬號，然后當你的貨物到達印度海關之后，用這個印度公司，準備好提貨文件，去海關把你的貨物再拉到海外倉去，以及送去amz倉庫;大體就是這么一個流程，這些流程你只需要在國內發貨之前，提供一些資料給到物流商(服務商)，他們到時候傳遞給印度那邊的同事就OK了.

貨物發往印度的時候，關于海關申報這個部分，我也是研究了很久，服務商會按照mrp的百分比去算，我們以60%為例子，這個是目前來說我見過最高的申報，關于最低的申報，目前在25%左右，這個沒有一個具體的數字，只要不影響回款，這些都不是太大的問題，稅這方面80%的賣家都在承擔著高額的支出，當然，灰清也是一種方法，但是在這里我就不多聊。

之前印度站小包被封就是因為中國賣家低申報走禮品被查了，現在印度小包目前好像只有一個印度當地合作的一個物流，叫DHdelivery吧(這個名稱我確實忘了，前面兩個字母應該是這個，網上一查就能查到)。其他暫時還走不了選擇服務商的時候，記得一定要和他們聊申報和回款的問題，首先印度政府就很腐敗混亂，再加上中國的貨物前兩個月又是嚴查，所以前段時間，整個印度清關的時效沒有一家服務商能夠保證。

好像有點扯遠了。

印度站賬號自己如何開通？

自己開的話,你需要找一個所謂靠譜的印度人，來做董事，而且必須占股，有人說印度董事占股需要51%為硬性要求，然而事實上可以不用，本人親測，如果你在印度有朋友，可以直接找朋友幫你注冊，當你的印度公司開設下來后，你就可以找招商經理去開一個新賬號了，開賬號之前，記住要用dsc去網上申請addition place of business，申請下來后，你的亞馬遜賬號后臺的FC就可以使用了。

注意，你的倉庫所在地必須要和公司在一個邦，具體操作你可以找印度人去做，也可以自己去做，我就是自己做的，相對能省一筆費用賬號開下來后，按照上面的步驟，把物流部分的線路打通，你就可以正常銷售了

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