根據(jù)美國郵政管理委員會最近發(fā)布的一份新文件顯示，美國郵政服務(wù)計劃將亞馬遜、聯(lián)邦快遞和UPS使用的包裹運(yùn)輸服務(wù)的服務(wù)費(fèi)率提高9.1%至12.3%。這是否意味著尾程派送成本更高了呢？

“Parcel select“是美國郵政局提供的尾程派送的一項(xiàng)服務(wù)，可以快速的將包裹送到客戶家中。如果得到監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的話，這將會導(dǎo)致USPS運(yùn)輸業(yè)務(wù)價格集體上漲，而最終的成本會落到消費(fèi)者頭上，該項(xiàng)文件將于2019年1月27日生效。近年來的郵政補(bǔ)貼政策讓郵政機(jī)構(gòu)陷入財務(wù)困境，該機(jī)構(gòu)表示：“新的服務(wù)費(fèi)率將使郵政服務(wù)繼續(xù)保持競爭力的同時，還能增加機(jī)構(gòu)的收入。”

美國郵政近來提出的漲價提議是根據(jù)美國總統(tǒng)特朗普近期下令審查 USPS“包裹遞送市場的擴(kuò)張和定價以及USPS在競爭市場中的作用” 之后政府要求，美國總統(tǒng)希望美國郵政局不再對郵政服務(wù)提供巨額的補(bǔ)貼政策。行政命令成立了一個工作組，負(fù)責(zé)審查郵政局的財務(wù)和運(yùn)營情況，并向總統(tǒng)報告，目標(biāo)是創(chuàng)造“以可持續(xù)商業(yè)模式運(yùn)作”的條件。

特朗普的這項(xiàng)行政命令并沒有特別針對亞馬遜，但特朗普多次在Twitter上攻擊亞馬遜，指責(zé)亞馬遜利用美國郵政局的這項(xiàng)優(yōu)化政策為自身牟利。

為什么美國郵局向亞馬遜和其他人收取如此少的費(fèi)用來幫助他們運(yùn)輸包裹的同時還會每年損失數(shù)十億美元，這使得亞馬遜更加富裕，郵局更加的貧窮？應(yīng)該收取更多的費(fèi)用！

- 唐納德.特朗普（@realDonaldTrump）2017年12月29日

美國郵政局發(fā)言人表示，價格上漲并不是因?yàn)樘乩势盏膲毫Α嗰R遜未能立即就此事發(fā)表評論。

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