8月9日，英國首相約翰遜寫信給公務員，表示他雖然”非常希望”能夠有協議脫歐，但是這可能不會發生。無論在任何情況下，英國在10月31日一定會脫離歐盟。目前，部分政府部門官員已被已被通知，10月31日前不要請假。

2013年1月23日，英國首相卡梅倫首次提及脫歐公投。此舉被認為是為了挽回民意支持率，重新贏取流向反對派的支持”脫歐”選民的選票，并且以此為籌碼與歐盟談判。

2015年1月4日，英國首相卡梅倫表示，如果有可能，將原計劃于2017年進行公投提前舉行。

2016年6月23日，”脫歐”公投投票于北京時間下午3點正式開始，持續15小時。最終計票結果顯示，支持脫歐選民票數17176006票，占總投票數52%，支持留歐選民票數15952444票，占總數的48%。

2017年3月16日，英國女王伊麗莎白二世批準“脫歐”法案，授權英國首相特雷莎·梅正式啟動脫歐程序。

2018年11月25日，歐盟除英國外的27國領導人一致通過了英國”脫歐”協議草案。

2019年3月12日，英國議會就修改后的“脫歐”協議進行了再次投票表決，但該協議仍然沒有通過。

2019年4月10日，歐盟各國達成一致，同意將“脫歐”日期延遲至10月31日。

2019年5月24日，英國首相特蕾莎.梅發表辭職聲明，成為第三位因歐洲問題而提前下野的保守黨領袖。

2019年7月24日，硬脫歐派代表人物約翰遜上臺，”硬脫歐”從荒誕變成現實，反對者無論是從時間上還是支持度上似乎都無力阻止。

歐盟表示，他們不準備重新協商與英國前首相特雷莎·梅達成的退歐協議。而英國新首相約翰遜似乎做好”硬脫歐”的準備，并不打算對歐做出讓步以換取重新協商退歐協議。

從歐洲的發展歷史來看，英國長期扮演”平衡”者的角色，任何想要統一歐洲的勢力都會成為英國強烈反對的對象。而且19世紀晚期以來，法德相繼崛起，歐洲大陸紛爭不斷，英國奉行對歐洲大陸事務不干預政策，光榮獨立于歐洲大陸之外。“疑歐”的傳統加上與歐洲大陸發展相異的模式使得英國長期和歐洲大陸若即若離。 

最初英國想要加入歐盟的時候，就曾經遭到法國的強烈反對，一個很重要原因是因為英國幾乎在所有的問題上更加注重英美同盟的利益，影響歐盟團結;另一個原因是英國人本身強烈的優越感，在歐盟內部尋求特殊地位，這讓其它成員國很反感。

加入歐盟后，英國與歐洲大陸始終齟齬不斷。

歐洲大陸不少人認為英國加入歐盟不僅沒能促進歐盟的團結，反而處處搞小動作影響歐盟的一致性。英國不僅否決歐元，不參加歐盟的危機救助方案，不為緩解危機出力，還反對一切金融監管政策，如果英國脫歐，對歐盟來說是再好不過的事情。

歐債危機發生之后，英國內部”疑歐”的聲音越來越大。首相卡梅倫在保守黨的支持度一蹶不振的情況下，拋出”脫歐公投”言論，冀望以此為籌碼與歐盟談判，獲得對英國更有利的成員國條件，贏回部分流向支持脫歐的獨立黨選票。公投立場為卡梅倫的保守黨贏得2015年大選幫了忙，當時他沒想到公投真的會導致英國脫歐，把事情玩砸了，最后引咎辭職。

退出歐盟后，英國將失去現時享有的所有市場準入優惠，英國不再是歐盟與非成員國達成的50項貿易協定的其中一方，也將失去對歐盟內部市場的免關稅準入。也就是說，硬脫歐以后，貨物從英國轉運至歐盟國家需要開始繳納關稅及其它費用。

根據歐洲單一市場和關稅同盟原則，商品在歐洲國家境內可以實現自由流通，不受關稅限制，而且所有歐盟成員國實行統一的對外關稅政策。英國由于一直執行比較寬松的進口申報政策，成為很多物流公司歐洲貨物中轉站的首選。但是英國無協議脫歐之后，將不在享有歐盟單一市場及關稅同盟成員國資格，歐盟和英國在貿易上將作為兩個獨立的管轄區，從歐盟其它國家入境的貨物，在轉派送到英國，又或者在英國清關在轉派送到歐洲其它國家，則需要第二次征收關稅(duty)和增值隨(VAT)，這將使得電商賣家的成本大幅提升。

受英國脫歐影響，全球主要貨幣都會出現明顯波動。失去歐盟市場的支撐，英國總體經濟及其對未來對全球經濟發揮的作用可能會減弱，使英鎊面臨貶值壓力。

所謂遠程銷售指的是從一個歐盟國家銷售商品給另一個歐盟國家的買家，在一定限額內，無需注冊多國VAT，僅需要在庫存國/地區注冊以及申報稅務即可。目前很多賣家都是把庫存放置在英國，通過遠程銷售至其他四個站點，同時利用英國FLAT RATE低稅率7.5%申報，從而控制成本。英國無協議脫歐之后，稅務板塊將成為另一個成本增長點。

英國無協議脫歐之后，歐盟商標、專利保護范圍將不再包括英國。如重點發展英國市場的賣家，尤其注意英國商標、專利是否遭受搶注。

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