當(dāng)前跨境物流的多種多樣,包括郵政包裹模式、國(guó)際快遞模式、國(guó)內(nèi)快遞模式、專線物流模式、保稅區(qū)和海外倉(cāng)儲(chǔ)模式等。據(jù)了解,這幾大跨境物流模式基本涵蓋了當(dāng)前跨境電商的物流模式和特征。那么海外倉(cāng)與保稅倉(cāng)聯(lián)動(dòng)
當(dāng)前跨境物流的多種多樣,包括郵政包裹模式、國(guó)際快遞模式、國(guó)內(nèi)快遞模式、專線物流模式、保稅區(qū)和海外倉(cāng)儲(chǔ)模式等。據(jù)了解,這幾大跨境物流模式基本涵蓋了當(dāng)前跨境電商的物流模式和特征。那么海外倉(cāng)與保稅倉(cāng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,又適合哪些跨境賣(mài)家呢?如何助你高效運(yùn)營(yíng)的?
現(xiàn)在跨境電商賣(mài)家越來(lái)越多,一般來(lái)講,小賣(mài)家可以通過(guò)平臺(tái)發(fā)貨,比如國(guó)際快遞等渠道。大賣(mài)家們需要考慮客戶體驗(yàn)以及優(yōu)化物流成本等,需要調(diào)整物流資源,支持多樣化的跨境業(yè)務(wù)等,會(huì)在境外建立自己的海外倉(cāng)庫(kù),所以海外倉(cāng)與保稅倉(cāng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,助力跨境大賣(mài)家優(yōu)化物流成本,發(fā)展多樣化增值業(yè)務(wù)。
那么wms管理系統(tǒng)是如何幫助海外倉(cāng)高效運(yùn)營(yíng)管理的呢?
首先,海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)每天需要處理的訂單量成千上萬(wàn),如果沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的管理和優(yōu)化,將會(huì)遭受以下幾個(gè)問(wèn)題的困擾:
1、海外倉(cāng)人工成本高,人員少且操作效率低下
2、實(shí)時(shí)性強(qiáng),倉(cāng)庫(kù)容易錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)等情況
3、對(duì)財(cái)務(wù),訂單,利潤(rùn)數(shù)據(jù)心里沒(méi)底,賬目不清晰且財(cái)務(wù)對(duì)賬難等
面對(duì)這些問(wèn)題的困擾,wms管理系統(tǒng)是如何解決?
1、全流程跟蹤產(chǎn)品,實(shí)時(shí)抓取平臺(tái)訂單,自動(dòng)分倉(cāng),有效解決海外倉(cāng)人工成本高且效率低下的問(wèn)題
2、支持日均高達(dá)15萬(wàn)單的數(shù)量,提升海外員工操作效率,倉(cāng)庫(kù)錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)控制在0.1%
3、支持多倉(cāng)多貨主,成熟的收費(fèi)模型精確計(jì)算,賬單清晰詳細(xì)。有效解決對(duì)財(cái)務(wù),訂單,利潤(rùn)數(shù)據(jù)心里沒(méi)底的問(wèn)題。
挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在,隨著跨境電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展,海外倉(cāng)與保稅倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)需要利用操作無(wú)人化、智能化和決策智慧化實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)協(xié)同共贏,助你高效運(yùn)營(yíng)。
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