海外倉服務商需要思考的問題，有很多賣家對海外倉還很不了解，除了清關安全問題之外，還需要考慮以下幾點：

1、運輸成本問題

A、我們要知道，不管你在海外建倉還是發貨，成本都是比國內高的，因為國內的快遞物流已經很成熟，所以不必要拿國內的物流成本比較。
B、既然成本高了，我們就看服務，后程派送其實有很多問題，我們很多賣家會忽視：如退換貨問題，時效問題，客服溝通問題。其中退換貨問題成本是最大的！以后的平臺都會有無理由退貨，這樣退回的產品能不能重新上架銷售？退回的產品運費如何支付？這些服務，IML艾姆勒俄羅斯海外其實都會包含，服務非常到位。只要頭程買了保險的客人，后程產生貨物丟失，發錯/少發貨，我們有當地的客服與買家溝通，避免產生糾紛，當中是由IML方責任而造成的損失，IML艾姆勒俄羅斯海外倉方會承擔。

2、發海外倉是否有必要？
A、成本是高了，但你想過沒有，以后的平臺都是走FBA海外倉模式，流量都分給FAB海外倉商家，如果你不是，你不僅僅虧幾塊錢的事情了，虧掉的是整個產品線的銷售流量，除非你也改做FBA模式，但是FBA模式又有幾個賣家能承受這樣的成本呢？
B、時效多半在7天左右。這種客戶體驗是國內直發達不到的，你想一下一個國外的買家從平臺購買，3天收貨商品，那會是什么樣的好感！

3、海外倉適用于所有賣家？
首先成本是第一道門檻，如果賣家所經營的產品是價格比較低的小商品的話，海外倉的成本顯然是不合適的。
第二道門檻就是對于季節性比較強的時尚類商品，這類商品使用海外倉的話，對庫存的把握將會是非常大的挑戰。

那么哪些商品適合用海外倉呢？

專家說共有兩大類，一是“三高”商品，也就是體積超大、重量超限、價值超高的產品，因為直郵不能滿足物流需求，海外倉就是理想的物流方式了；

第二類是“品牌”商品，所謂的品牌商品，不僅需要有品質的保證，更需要迅速而優秀的服務來實現品牌溢價，而海外倉能夠實現的品牌商品的需求。
所有平臺與海外倉目的只有一個：解決最后一公里配送，給買家快速安全良好的購買體驗服務。

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