美國(guó)海外倉(cāng)提供的服務(wù)也是比較齊全的,像是退貨服務(wù)、一件代發(fā)、清關(guān)、清倉(cāng)、分銷(xiāo)等,是可以滿(mǎn)足賣(mài)家的各項(xiàng)需求的,其中海外倉(cāng)退貨服務(wù)是不少賣(mài)家都比較關(guān)注的。關(guān)于美國(guó)海外倉(cāng)退貨流程、優(yōu)勢(shì)及服務(wù)等,介紹如下。
美國(guó)海外倉(cāng)提供的服務(wù)也是比較齊全的,像是退貨服務(wù)、一件代發(fā)、清關(guān)、清倉(cāng)、分銷(xiāo)等,是可以滿(mǎn)足賣(mài)家的各項(xiàng)需求的,其中海外倉(cāng)退貨服務(wù)是不少賣(mài)家都比較關(guān)注的。關(guān)于美國(guó)海外倉(cāng)退貨流程、優(yōu)勢(shì)及服務(wù)等,介紹如下。
美國(guó)海外倉(cāng)退貨流程:
1、買(mǎi)家將貨物退回倉(cāng)庫(kù)后,賣(mài)家要在后臺(tái)移除訂單;
2、讓倉(cāng)庫(kù)將貨物退回到第三方美國(guó)海外倉(cāng)中;
3、海外倉(cāng)收齊所有包裹之后,會(huì)向賣(mài)家要產(chǎn)品標(biāo)簽文件;
4、海外倉(cāng)人員對(duì)產(chǎn)品清點(diǎn)、換標(biāo),然后裝箱;
5、賣(mài)家要根據(jù)裝箱清單,提供外箱標(biāo)簽;
6、貼好外標(biāo)之后,發(fā)出運(yùn)輸?shù)街付ǖ膫}(cāng)庫(kù)中,賣(mài)家重新上架。
美國(guó)海外倉(cāng)退貨服務(wù)有哪些?
1、退貨檢測(cè):對(duì)于退回的貨物,海外倉(cāng)是會(huì)先對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè),看看是否有損壞的;
2、:對(duì)于沒(méi)有問(wèn)題的退貨產(chǎn)品,海外倉(cāng)會(huì)幫助賣(mài)家重新更換標(biāo)簽,然后就可以重新派送到美國(guó)海外倉(cāng)中上架二次銷(xiāo)售了。
3、維修:對(duì)于一些高價(jià)值的電子產(chǎn)品,如果有損壞又可以維修的話(huà),海外倉(cāng)也有相應(yīng)的服務(wù);
4、退回國(guó)內(nèi):一些在美國(guó)無(wú)法維修好的產(chǎn)品,海外倉(cāng)會(huì)安排退回香港或深圳保稅區(qū),修好之后再重新派送回美國(guó)。
5、分銷(xiāo):一些賣(mài)家存儲(chǔ)在海外倉(cāng)的貨物過(guò)多時(shí),海外倉(cāng)有分銷(xiāo)或線(xiàn)下銷(xiāo)售的方式幫助賣(mài)家更快的清理庫(kù)存,提升銷(xiāo)量。
6、銷(xiāo)毀:如果一些產(chǎn)品真的是沒(méi)用由售不出去,退回國(guó)的成本很高,那么就可以選擇銷(xiāo)毀,避免產(chǎn)生夠多的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
海外倉(cāng)退貨服務(wù)優(yōu)勢(shì):
1、降低庫(kù)存壓力
因?yàn)橥素洰a(chǎn)品退回到海外倉(cāng)后,可以進(jìn)行換標(biāo),然后再重新運(yùn)輸?shù)狡脚_(tái)海外倉(cāng)中上架銷(xiāo)售。
2、降低成本
退回的產(chǎn)品不用擔(dān)心需要退回國(guó)內(nèi)才行,有多重方式可以選擇,這樣是能有效降低成本的。
有沒(méi)有提供退貨服務(wù)的美國(guó)海外倉(cāng)?
1、宏益國(guó)際
2017開(kāi)始從事倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。現(xiàn)公司已有美國(guó)洛杉磯、休斯敦、亞特蘭大、紐約、加拿大多倫多。
倉(cāng)庫(kù)面積:1000平方米
支持大貨:倉(cāng)庫(kù)支持大貨
訂單處理量:10000
派送渠道:UPS、USPS、FedEx
服務(wù)類(lèi)型:清關(guān)服務(wù) 退貨處理 退貨檢測(cè) 海外客服 清倉(cāng)處理 一件代發(fā) 中轉(zhuǎn)服務(wù) 退貨換標(biāo)
美國(guó)海外倉(cāng)的退貨服務(wù)的選擇是比較多的,而且?guī)Ыo賣(mài)家的優(yōu)勢(shì)也比較多;但要注意的就是每一項(xiàng)服務(wù)是都會(huì)產(chǎn)生一定的服務(wù)費(fèi)的,所以建議大家要根據(jù)自己的需求去選擇相關(guān)的服務(wù),這樣才能節(jié)省更多運(yùn)輸成本,提升海外倉(cāng)儲(chǔ)的性?xún)r(jià)比。
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