香港港2019年1月至9月的累計(jì)吞吐量為1368.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，下降6.5%。9月數(shù)據(jù)顯示這已經(jīng)是連續(xù)第20個(gè)月下降，降幅為1.3%，這也是自2018年2月以來(lái)的最低跌幅。2019年9月的總集裝箱量為146.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

根據(jù)數(shù)據(jù)，葵青碼頭的吞吐量為114.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，下降了3.8%。與此同時(shí)，中游運(yùn)營(yíng)商的吞吐量達(dá)到32萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.7%。

香港港口在2018年處理了1960萬(wàn)teu的吞吐量，是世界第七大集裝箱港口。近段時(shí)間受到當(dāng)?shù)爻掷m(xù)的社會(huì)動(dòng)蕩和中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，導(dǎo)致該港受到的不良影響越來(lái)越大。行業(yè)人士估計(jì)會(huì)進(jìn)一步下滑全球港口排名。

據(jù)此，香港海港聯(lián)盟推出的駁船效率新措施，希望有助提升香港在航運(yùn)客戶心目中的競(jìng)爭(zhēng)力。

　據(jù)了解，香港海港聯(lián)盟(HKSPA)設(shè)有12個(gè)專門的駁船泊位，每天處理100次駁船服務(wù)，為華南地區(qū)超過100個(gè)碼頭提供無(wú)縫接駁服務(wù)，并為超過200艘國(guó)際船只提供每周服務(wù)。該項(xiàng)目旨在提高運(yùn)作效率，令本港及華南的駁船營(yíng)運(yùn)商受惠。

新駁船計(jì)劃的主要特點(diǎn)包括：

　為駁船設(shè)施制定標(biāo)準(zhǔn)化的營(yíng)運(yùn)政策

　單區(qū)靠泊安排

　有利的削減方案

　提高了效率和靈活性，提高了駁船航行的周轉(zhuǎn)時(shí)間，激勵(lì)了駁船經(jīng)營(yíng)者擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模和覆蓋面，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

香港班輪運(yùn)輸協(xié)會(huì)主席湯家驊表示：“我們歡迎香港航運(yùn)發(fā)展局在駁船方面的新措施，這些措施提升了香港在服務(wù)華南駁船腹地及作為主要轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的競(jìng)爭(zhēng)力。”駁船數(shù)量對(duì)香港的物流業(yè)至為重要，而新措施為所有利益相關(guān)者提供價(jià)值，包括簡(jiǎn)化駁船運(yùn)作，以及提高香港駁船貨物接駁的經(jīng)濟(jì)效益和效率。我們期待與業(yè)界合作，加強(qiáng)香港的貨運(yùn)量。”

“改善駁船的周轉(zhuǎn)時(shí)間，一直是提高效率和改善我們?yōu)楹竭\(yùn)客戶提供的產(chǎn)品的關(guān)鍵，”粵港支線協(xié)會(huì)主席鐘耀文說(shuō)。

香港水療中心采用“終端機(jī)中立”模式及標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作政策，可望縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間、改善服務(wù)時(shí)段的使用、簡(jiǎn)化管理及提供更大的靈活性。香港水療中心積極采取措施，了解我們?cè)诓捎米罴巡僮鞣椒ê透纳乒灿民g船平臺(tái)以簡(jiǎn)化操作程序方面的需要和關(guān)注。我們致力與香港船東會(huì)合作，提高本港駁船服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。”

HKSPA由四個(gè)碼頭營(yíng)辦商組成：香港國(guó)際貨柜碼頭、現(xiàn)代貨柜碼頭、中遠(yuǎn)國(guó)際貨柜碼頭及亞洲貨柜碼頭。

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