海外倉市場增量增速盡管前景廣闊,但現狀卻不容樂觀。對于海外倉企業來說通過海外倉管理系統打造數字化的科學管理,提供多樣化的綜合服務能力是適應當前賽道的主流手段。
海外倉市場增量增速盡管前景廣闊,但現狀卻不容樂觀。隨著海外倉的大熱,賣家對海外倉服務能力的要求也越來越高,不少海外倉開始暴露出各種各樣的問題。對于海外倉企業來說通過打造數字化的科學管理,提供多樣化的綜合服務能力是適應當前賽道的主流手段。
相信無論多大規模的海外倉都不清楚自己倉庫的動銷率及周轉率。這就導致了很多中小型海外倉陷入是否采取免倉租的舉措。一旦實行會導致賣家大量囤貨到海外倉,但實際商品的動銷率卻層次不齊,一旦滯銷過多會導致海外倉周轉率過低從而導致無利可盈。
如果采取像倉一樣,高庫齡商品收取高額的話,會導致不少賣家或轉移到其他海外倉。想要從根本上解決源頭,制定適合海外倉當前情況的策略就需要數字化的依據,這樣就需要海外倉管理系統來計算出目前倉庫的出入庫情況、SKU動銷率、周轉率以及庫位的利用率等數據。
不僅如此,海外倉管理系統的數字化管理還包括財務的各類報表、客戶信息的管理等等。
不難發現,像谷倉、萬邑通等大型海外倉都引進了各種智能設備以提高人效。但對于中小型倉庫來說,智能化設備的投入成本過高。由于智能化的程度較低,大部分的庫內操作以及錄單審單都需要人力來完成。人效底下會造成倉庫的用人成本增加,而多樣性的服務和個性化需求增多必然會導致海外倉效能低下,進入惡性循環。
想要提供更好的服務首先要解決錯發漏發以及線下成本的問題,通過海外倉管理系統可以在線上推單下單,多種業務模式支持可以讓海外倉更好的管理多樣化服務;其次,在庫內操作上除了能支持PDA等智能化設備提高效率外,系統還有智能揀貨路徑;最后,服務商和客戶支持自動對賬,線上。同時,支持預充值模式來提高資金回籠速度。
國家一直在高調推動海外倉建設,盡管海外倉數量猛增,但貨物、滯銷滯壓、成本高昂、上下游博弈等問題一直困擾著行業,通過提升供應鏈整體利潤,已成今后規劃和建設海外倉的關鍵。
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