巴西的國際物流通關攻略,巴西物流渠道的介紹與選擇技巧巴西的國際物流通關攻略根據目前的信息和市場反應,巴西是世界上最難通關的國家之一。除了航空小包裹,一般都能查到這些包裹,尤其是聯邦快遞和DHL,提供了收據的增值稅登錄號。最好在巴西發EMS。為了避免不必要的麻煩,最好郵寄去。1.根據巴西海關規定,寄往當地私人的所有物品,......
根據目前的信息和市場反應,巴西是世界上最難通關的國家之一。除了航空小包裹,一般都能查到這些包裹,尤其是聯邦快遞和DHL,提供了收據的增值稅登錄號。最好在巴西發EMS。為了避免不必要的麻煩,最好郵寄去。
1.根據巴西海關規定,寄往當地私人的所有物品,相同數量不得超過3PCS,否則海關將拒絕清關,直接安排退運至起運地(退運前無需通知),所有運費由托運人承擔。
如果同樣的產品數量超過3PCS,只能發給公司,不能發給個人,而且必須通過正規通關進口。如果貨物需要正式清關,那么收件人必須向當地海關備案,并聘請清關機構幫助完成清關手續。
收貨人也可以使用自己的清關代理。目前,巴西只有圣保羅的VCP和GRU港口可以辦理正式的通關手續。如果收貨人不在這兩個口岸,收貨人可以在這兩個口岸辦理通關手續,或者申請將貨物轉移到最近的海關監管中心(會產生額外費用)。因為巴西的DHL沒有本地轉貨的保稅權,需要第三方辦理,相關的費用,比如倉庫租金、轉款等都要直接支付給代理商。
2.這個國家不接受廢棄零件不收費,目的地通關失敗。當發送方選擇廢棄零件時,每票廢棄零件的費用至少為50歐元,否則,將被安排支付并退回。
3.當DHL到達巴西時,需要填寫收件人的稅號。
4.GURUPI距離很遠,不接受支付關稅。在一些偏遠地區或未列出的地區,稅款必須由寄件人支付。貨運單據或發票未標注增值稅號(收款方增值稅號),將直接退回原產地,不做任何通知。
以上是巴西國際物流通關攻略匯編。希望對你有幫助。
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