6月10日，南沙港務海港內貿區在作業大隊、策劃、中控的共同努力及技術、安環的大力支持下，實現了單班次作業量超8000TEU、單日作業量超19000TEU的目標，創疫情防控常態化以來單班、單日作業量的佳績。

受國內外疫情的影響，國內港口的作業量及作業效率大打折扣，如何在嚴密防疫的前提下保證效率與作業量的增長是一道難題。南沙港務海港操作部內貿策劃室主動出擊，積極與船公司協調班輪靠泊時間，提前制定并落實防疫方案（當天作業的其中一艘仁建青島輪來自風險地區上海，需核酸抗原檢測后再作業），合理布置后方資源配比，主動協調外貿資源支持，將派班資源最大化利用；內貿中控室全力作戰，部署每個班次作業重點，把沖量任務和要求宣貫到現場各崗位，特別是為應對近期龍舟水強降雨天氣，現場指導員蹲守橋底，積極配合調動前沿機械及分流拖車，并根據策劃方案調動前沿與后方機械，對前沿及后方的突發情況及時進行調整，細心跟進每一條指令；作業大隊（三個班次）全力支持，對全員進行戰前動員，鼓舞士氣，及時響應指令和處理問題。在三個班的共同努力下，交出完美答卷，當天干線班輪天盛河輪船時效率達到了182.5U/H，橋時效率35.9U/H，同時實現了10日夜班（一大隊）作業量超8000TEU、單日作業量超19000TEU的目標，邁出了南沙港務海港在疫情防控常態化環境下提升作業效率的第一大步。

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