賣家怎么進(jìn)行線下發(fā)貨,電商賣家線下發(fā)貨流程

賣家如何線下發(fā)貨

全球速賣通賣家收到買家訂單后，需要安排訂單的發(fā)貨。對(duì)于一些新手賣家來(lái)說(shuō)，可能不清楚全球速賣通如何發(fā)貨；全球速賣通賣家的發(fā)貨方式主要有三種，也很靈活。賣家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。下面簡(jiǎn)單介紹三種交付方式和流程。

1。在線交付

這種方式是全球速賣通、菜鳥和第三方物流商合作的一種配快遞方式，操作也很方便。賣家只需要在網(wǎng)上選擇一家物流商，然后他會(huì)上門取貨，運(yùn)到買家收貨地址。而且賣家的發(fā)貨權(quán)有平臺(tái)保障，效率會(huì)更快。

發(fā)貨流程:賣家通過(guò)全球速賣通后臺(tái)選擇物流供應(yīng)商，然后會(huì)創(chuàng)建一個(gè)物流訂單。收到買家訂單后，物流商上門收貨，直接通過(guò)支付寶扣除配快遞費(fèi)，再由物流商負(fù)責(zé)將貨物國(guó)際快遞目的地。

2。離線交付

線下發(fā)貨是指買家下單后，賣家找物流商發(fā)貨。賣家打包好貨物后，物流商會(huì)上門取貨，國(guó)際快遞目的地。這種方式有多種選擇，適用于線上物流無(wú)法快遞達(dá)的貨物，如純電池、仿卡、液體等敏感貨物。

發(fā)貨流程:賣家線下聯(lián)系物流商，包裝產(chǎn)品。物流供應(yīng)商在家里收集它們并支付運(yùn)費(fèi)，然后物流供應(yīng)商將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

3。海外倉(cāng)庫(kù)

海外倉(cāng)也是很多全球速賣通賣家選擇的發(fā)貨方式。賣家首先要把貨物運(yùn)國(guó)際快遞指定的海外倉(cāng)，買家下單后會(huì)把訂單推國(guó)際快遞海外倉(cāng)，部分海外倉(cāng)會(huì)打包發(fā)貨。因?yàn)槭潜镜匕l(fā)貨，運(yùn)輸限制比較快，也提供了售后問(wèn)題；但由于倉(cāng)儲(chǔ)成本，建議量比較大的賣家選擇。

發(fā)貨流程:賣家聯(lián)系海外倉(cāng)，如果提供首運(yùn)，海外倉(cāng)完成一站式服務(wù)；如果沒(méi)有，自己聯(lián)系物流公司。貨物通過(guò)專用物流運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)庫(kù)后，等待買家下單，賣家將訂單反饋到海外倉(cāng)庫(kù)包裝發(fā)貨。

全球速賣通賣方的三種交貨方式各有優(yōu)勢(shì)。賣家最重要的是根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇合適的、性價(jià)比高的物流模式，從而更好的提高產(chǎn)品運(yùn)輸效率，節(jié)約成本。

幫助全球速賣通賣家高效發(fā)貨

總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)空間，多條包裹自動(dòng)分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點(diǎn)，提供全市免費(fèi)上門取件服務(wù)。

主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、FBA首程、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。，是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)經(jīng)銷商代理，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)經(jīng)銷商，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。所有的泰嘉人都為做好泰嘉服務(wù)付出了很大的努力。

是DHL，UPS，F(xiàn)edEx的一級(jí)代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場(chǎng)最低價(jià)格。也有旺季不安排倉(cāng)的優(yōu)先渠道。比如香港DHL優(yōu)先，香港UPS優(yōu)先，香港聯(lián)邦優(yōu)先等。，優(yōu)先出貨，旺季不安排倉(cāng)庫(kù)，賬齡一如既往的穩(wěn)定。

當(dāng)天收貨，當(dāng)天出庫(kù)，當(dāng)天上網(wǎng)，25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流工具。

它還提供一站式服務(wù)，如包裝，郵寄，交付，中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等。，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國(guó)際站等B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。

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