國(guó)際空運(yùn)貨代公司(國(guó)際空運(yùn)貨代公司 首選 蜘珠網(wǎng))怎么尋找一級(jí)的空運(yùn)貨代公司在選擇貨代的時(shí)候,貨比三家,問(wèn)清楚航空公司,然后不要選最貴的那一家,也一定不要選最便宜的那一家,而是選價(jià)格在中間的那一家。因?yàn)橛行┎涣钾洿鸀榱藫寙巫樱瑘?bào)價(jià)時(shí)故意以低價(jià)格吸引外貿(mào)人,拿到單子之后,想盡一切辦法漲價(jià)。而報(bào)價(jià)最貴的哪一家可能真的是拿到......
在選擇貨代的時(shí)候,貨比三家,問(wèn)清楚航空公司,然后不要選最貴的那一家,也一定不要選最便宜的那一家,而是選價(jià)格在中間的那一家。因?yàn)橛行┎涣钾洿鸀榱藫寙巫樱瑘?bào)價(jià)時(shí)故意以低價(jià)格吸引外貿(mào)人,拿到單子之后,想盡一切辦法漲價(jià)。而報(bào)價(jià)最貴的哪一家可能真的是拿到的價(jià)格不太好,不是自已的優(yōu)勢(shì)航線。索取營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記,核實(shí)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)了解營(yíng)業(yè)規(guī)模和人員專業(yè)情況。從市貨代協(xié)會(huì)和工商信用網(wǎng)查詢企業(yè)的資信情況,要求提供有關(guān)資信文件。了解企業(yè)長(zhǎng)期合作的車(chē)隊(duì)、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、報(bào)關(guān)行、船東的基本情況,獲得企業(yè)誠(chéng)信記錄。具備國(guó)際貨運(yùn)代理的資格只是最基本的要求。除了資質(zhì)要求,如果我們合作的貨代擁有龐大的全球網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的實(shí)力,從安全的角度來(lái)說(shuō),也是比較有保障的。際通平臺(tái),空運(yùn)查價(jià)訂艙,希望可以幫到你!吮提單廖巒革命運(yùn)動(dòng)臨
在選擇貨代的時(shí)候,貨比三家,問(wèn)清楚航空公司,然后不要選最貴的那一家,也一定不要選最便宜的那一家,而是選價(jià)格在中間的那一家。因?yàn)橛行┎涣钾洿鸀榱藫寙巫樱瑘?bào)價(jià)時(shí)故意以低價(jià)格吸引外貿(mào)人,拿到單子之后,想盡一切辦法漲價(jià)。而報(bào)價(jià)最貴的哪一家可能真的是拿到的價(jià)格不太好,不是自已的優(yōu)勢(shì)航線。索取營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記,核實(shí)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)了解營(yíng)業(yè)規(guī)模和人員專業(yè)情況。從市貨代協(xié)會(huì)和工商信用網(wǎng)查詢企業(yè)的資信情況,要求提供有關(guān)資信文件。了解企業(yè)長(zhǎng)期合作的車(chē)隊(duì)、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、報(bào)關(guān)行、船東的基本情況,獲得企業(yè)誠(chéng)信記錄。具備國(guó)際貨運(yùn)代理的資格只是最基本的要求。除了資質(zhì)要求,如果我們合作的貨代擁有龐大的全球網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的實(shí)力,從安全的角度來(lái)說(shuō),也是比較有保障的。際通平臺(tái),空運(yùn)查價(jià)訂艙,希望可以幫到你!吮提單廖巒革命運(yùn)動(dòng)臨
主要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)?/p>
業(yè)務(wù),有內(nèi)貿(mào)也有外貿(mào),(一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,還有二級(jí)。三級(jí)等),一級(jí)代理可以直接在空運(yùn)或海運(yùn)公司或鐵路公司訂艙,二級(jí)必須只能在一級(jí)訂艙,以此類推區(qū)別:
1,貨代是貨運(yùn)代理人,不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。
2,貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。
3,貨代又不同于船代,船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙,簽單,改單,放箱等工作
4,貨代有一級(jí)與二級(jí)之分,一級(jí)貨代有美金發(fā)票,二級(jí)沒(méi)有而且必須要到國(guó)稅局開(kāi)票。
6,有釘艙權(quán)一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù),有許多情況,訂艙貨代反而要向通過(guò)他訂艙那家貨代(其他一級(jí)或二級(jí))拿價(jià)格與艙位。
7,貨代掛靠很正常,不是說(shuō)所有掛靠就沒(méi)實(shí)力,所以不要只聽(tīng)那個(gè)貨代是掛靠的就怎么著了,當(dāng)然,要是你是掛靠的,也不要口口聲聲一定要說(shuō)我們是一級(jí)的在哪里的辦事處,是掛靠就是掛靠的,還有啊,也不要是我們是一級(jí)的怎么樣怎么樣了,一級(jí)也不一定是有能力的,但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了,呵呵,明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代。
10,報(bào)關(guān)不一定是報(bào)關(guān)行(公司),貨代也可以報(bào),有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情,其他事情他不做!
11,貨主訂艙必須通過(guò)貨代向船公司訂艙,船公司接了你貨主的單,最終還是要通過(guò)貨代做的
12,拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過(guò)貨代公司訂的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提單一般不是船公司提單。
13,無(wú)船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的,前者是交通部核準(zhǔn)的,后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的,前著可開(kāi)海運(yùn)發(fā)票票,,后者只能用代理發(fā)票。二者口可以開(kāi)美金發(fā)票。但要是都可以的話,那只能選其一。
貨運(yùn)代理基本概念
1、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)會(huì)運(yùn)代理的定義是:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件,從事與運(yùn)快遞合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。
2、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。
國(guó)際貨代企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來(lái)代理費(fèi)或傭金的行為。攬貨
主要范圍包括在海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、散貨、貨物報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。
深圳市三達(dá)欣國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家集海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、貨物報(bào)關(guān)于一體的集裝箱運(yùn)輸有限公司。公司一直秉承真誠(chéng)服務(wù)顧客為宗旨,滿足客戶需求為己任。
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