供應鏈繼續承受壓力，數字化和脫碳的機遇

供應鏈繼續承受壓力，數字化和去碳化的機遇。

供應鏈繼續承受壓力，數字化和去碳化的機遇。

在新加坡海事周之前舉行的媒體吹風會上，新加坡海事和港口管理局(MPA)首席執行官Quah Ley Hoon表示，他們認為目前全球市場有三大趨勢。

第一，供應鏈。“考慮到俄烏戰爭，供應鏈將繼續面臨壓力，影響包括能源和食品在內的許多行業，”Quah說。

相關內容:供應鏈已經適應了中斷，但可能會有更多的中斷。

第二個趨勢是全世界港口工人短缺，這意味著碼頭不能滿負荷運轉?！拔覀円苍谟^察一些國家如何存在港口工人、勞動力和貨運代理短缺等問題，這些問題可能會影響港口運營，降低港口效率?！?/p>

這將導致船公司的時間表不斷中斷。“我們預計船只和時間表將繼續受到干擾，”他說。我們還預計，世界各地的港口將繼續出現計劃外?？?。"

隨著船期被打亂，新加坡繼續將自己視為一個港口，航運公司可以試圖趕上。新加坡是全球最大的集裝箱轉運中心，也是東西方貿易的關鍵節點。

“隨著全球供應鏈的中斷，新加坡港口將繼續發揮我們作為追趕港口的作用。我們將確保包括臨時靠泊在內的船舶及時提供加油、船員替換等海上服務?！?/p>

她將第三種趨勢描述為“一線希望”，顛覆也為航運業的數字化和脫碳提供了機會之窗。

“我們確實希望我們能夠推進一些舉措，包括數字化和脫碳，包括在新加坡海事周期間轉移到一個新的焦點或新的焦點。”

第16屆新加坡海事周將于4月4日至8日舉行。它以“轉型促增長”為主題，涉及四個關鍵領域創新、可持續發展、服務和人才。

本周的開幕式將由新加坡交通和貿易關系部長伊斯瓦蘭(S Iswaran)主持，隨后是由副總理兼經濟政策統籌部長亨瑞杰(Heng Swee Keat)主持的新加坡海事講座。

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