“中國經(jīng)濟(jì)是一片大海，而不是一個小池塘。”中國外貿(mào)亦如此。雖然今年以來，國內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)局部疫情，外貿(mào)短時間內(nèi)遭受一定影響，但從剛剛出爐的數(shù)據(jù)來看，今年上半年外貿(mào)增長回升明顯，表現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和競爭力。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值19.8萬億元人民幣，同比增長9.4%。其中，出口11.14萬億元，增長13.2%；進(jìn)口8.66萬億元，增長4.8%。

5、6月份迅速扭轉(zhuǎn)了4月份增速下滑的趨勢，以人民幣計價，6月份的出口增速甚至高達(dá)22%！這一增幅是在2021年6月份高基數(shù)的基礎(chǔ)上取得的，實(shí)屬不易！

在貿(mào)易伙伴方面

2022

上半年，中國對

東盟、歐盟、美國

分別進(jìn)出口2.95萬億、2.71萬億和2.47萬億元，分別增長了10.6%、7.5%和11.7%。

同期，我國對“一帶一路”沿線國家、RCEP貿(mào)易伙伴進(jìn)出口分別增長17.8%和5.6%。同時，外貿(mào)經(jīng)營主體活力進(jìn)一步增強(qiáng)。上半年，我國有進(jìn)出口實(shí)績的外貿(mào)企業(yè)50.6萬家，同比增加5.5%。

一般貿(mào)易進(jìn)出口比重持續(xù)提升。上半年，我國一般貿(mào)易進(jìn)出口12.71萬億元，增長13.1%，占我國外貿(mào)進(jìn)出口總值的64.2%，同比提升了2.1個百分點(diǎn)。

在出口產(chǎn)品方面

2022

前6個月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品6.32萬億元，增長8.6%，占出口總值的56.7%。其中，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件7700.6億元，增長3.8%；手機(jī)4340.0億元，增長3.1%；汽車1436.0億元，增長51.1%。

同期，出口勞動密集型產(chǎn)品1.99萬億元，增長13.5%，占出口總值的17.8%。其中，紡織品4905.0億元，增長10.3%；服裝及衣著附件5166.5億元，增長11.2%；塑料制品3371.7億元，增長14.9%。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國電工器材、集成電路、汽車等機(jī)電產(chǎn)品出口分別增長24.8%、16.4%、51.1%，紡織服裝、塑料制品、鞋等勞動密集型產(chǎn)品出口分別增長10.8%、14.9%、31.4%；上半年，我國銅材、基本有機(jī)化學(xué)品、集成電路等中間產(chǎn)品進(jìn)口分別增長16.2%、7.9%和5.5%。

此外，出口鋼材3096.8萬噸，增長29.7%；成品油1170.9萬噸，增長0.8%；肥料279.3萬噸，減少16.3%。

值得注意的是，今年上半年，我國汽車出口駛?cè)肟燔嚨溃找姹平谝淮笃嚦隹趪毡尽Ｉ习肽辏覈嚴(yán)塾嫵隹?21.8萬輛，同比增長47.1%，6月，汽車企業(yè)出口24.9萬輛，連創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長1.8%，同比增長57.4%。

其中新能源汽車出口20.2萬輛，同比增長1.3倍。

此外，伴隨著新能源汽車大踏步走出國門，

歐洲正成為中國汽車出口的一大增量市場。

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，去年，中國汽車對歐洲的出口量增長了204%，中國新能源汽車十大出口國中，比利時、英國、德國、法國等發(fā)達(dá)國家位居前列。

而另一方面，紡織服裝出口下行壓力增大。在主要服裝出口產(chǎn)品中，針織服裝出口增長勢頭穩(wěn)定向好，梭織服裝出口呈現(xiàn)量減價增的特點(diǎn)。目前，在中國服裝出口前四大市場中，中國服裝對美國、歐盟出口平穩(wěn)增長，對日本出口有所下降。

根據(jù)民生證券的研判，下半年四類工業(yè)用品出口表現(xiàn)較好。

一是機(jī)械設(shè)備出口。海外制造業(yè)與采掘業(yè)資本開支擴(kuò)張，需要從中國進(jìn)口設(shè)備及零部件。

二是生產(chǎn)資料出口。中國生產(chǎn)資料主要出口東盟。未來東盟生產(chǎn)持續(xù)修復(fù)，將帶動中國生產(chǎn)資料出口。此外，生產(chǎn)資料價格與能源成本相關(guān)性強(qiáng)，未來偏強(qiáng)的能源價格推高生產(chǎn)資料出口額。

三是汽車產(chǎn)業(yè)鏈出口。目前海外國家汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀是供不應(yīng)求，預(yù)計中國整車及汽車零部件出口都不差。

四是海外新能源產(chǎn)業(yè)鏈出口。下半年海外，尤其是歐洲的新能源投資需求將繼續(xù)高景氣。

民生證券宏觀首席分析師周君芝認(rèn)為，

中國出口最大的優(yōu)勢是全產(chǎn)業(yè)鏈。

完整的產(chǎn)業(yè)鏈意味著海外需求——不論是居民消費(fèi)需求、出行需求，還是企業(yè)生產(chǎn)需求、投資需求，中國都能生產(chǎn)并出口。

她表示，海外耐用品消費(fèi)下行并不代表出口同頻走弱。

相較耐用品消費(fèi)，今年更應(yīng)該關(guān)注中間品和資本品出口。

目前多國工業(yè)生產(chǎn)仍未恢復(fù)至疫情前，海外生產(chǎn)修復(fù)大概率會持續(xù)整個下半年。期間，中國生產(chǎn)設(shè)備零部件和生產(chǎn)資料出口將不斷增多。

而心系訂單的外貿(mào)人已經(jīng)親赴海外談客戶。7月10日上午10時，寧波櫟社國際機(jī)場，載著丁言東等36名寧波外貿(mào)人的MU7101航班，從寧波直飛匈牙利布達(dá)佩斯，7月21日，還將有第二批外貿(mào)企業(yè)人員乘坐涉外商務(wù)人員包機(jī)從寧波直飛意大利米蘭。

當(dāng)前，新冠肺炎疫情和國際環(huán)境更趨嚴(yán)峻復(fù)雜，我國外貿(mào)發(fā)展仍面臨一些不穩(wěn)定不確定因素，保穩(wěn)提質(zhì)還面臨不少壓力。但是也要看到，我國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力足、長期向好的基本面沒有改變。隨著國家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的落地見效，復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，我國外貿(mào)仍有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。

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