美國正面臨鐵路工人和卡車司機罷工的雙重暴擊！

受加州AB5法案影響，美西三大港口--洛杉磯、長灘和奧克蘭的卡車司機宣布自今日起相繼舉行罷工！雪上加霜的是，美國全國貨運鐵路勞工談判也面臨最后期限，如果政府拒絕介入，下周一鐵路和工會將選擇停業或罷工。這將加劇洛杉磯/長灘港集裝箱積壓，也將進一步加劇美東港口擁堵，對美國疲軟的經濟造成"災難性的"影響。

美西三大港口卡車司機開始罷工！

洛杉磯/

長灘港

于美國時間7月13日起開始罷工，奧克蘭港將于美國時間18日起開始罷工。

據美國時間周三下午4時

最新消息，

洛杉磯和長灘港口的大約100名卡車司機已經停止工作

，以抗議這一有爭議的立法。洛杉磯港的一位發言人周三早上證實，

停工并沒有擾亂碼頭的活動

。發言人表示：“洛杉磯港口警察將協助確保各方能夠表達他們的第一修正案權利，同時確保港口繼續安全運營。”長灘港周三還證實，

目前通往碼頭的通道和道路仍然開放。

此前，據美國媒體報道，一些在洛杉磯/長灘港的海運碼頭運輸集裝箱的卡車司機反映，他們計劃參加周三的罷工，以抗議一項有爭議的州法律AB5。該立法尋求將許多獨立承包商模式司機重新歸類為雇員模式。

6月28日，美國最高法院拒絕審理加州卡車運輸協會對AB5的訴訟，將該案發回美國第九巡回上訴法院。

一位計劃參加港口罷工活動的業主和運營商表示，他不想成為一名雇員司機，他更愿意繼續做一個獨立的承包商。總部位于南加州的FHE Express公司的經理Gordon Reimer表示，該公司使用75名業主和經營者在南加州的港口之間運輸貨物，其中許多人計劃參加周三的罷工。他已經通知貨運公司的客戶，罷工可能會導致貨運延誤。

洛杉磯港媒體負責人Phillip Sanfield周二晚些時候接受媒體采訪時表示，港口代表聽說了一些關于計劃罷工的

社交媒體報道

，但“沒有其他信息”，港口正在監測這一情況。

有消息稱，罷工期間，長灘集港裝箱碼頭部分閘口將暫時關閉！此舉將對提箱、還箱帶來影響！目前，尚不清楚有多少獨立承包商或業主經營人計劃參加此次的罷工活動。

奧克蘭港將于美國時間18日罷工

在北方，多家運輸集裝箱進出奧克蘭港的卡車公司已經接到業主經營者的通知，他們計劃在下周一（7月18日）罷工。

AB Trucking總裁Bill Aboudi表示，其在幾年前轉向了雇傭的經營模式，但隨著AB5的影響逐漸顯現，許多服務于加州港口的卡車公司都選擇關門、出售或將業務遷出加州。一些年長的業主經營者被逼無奈正在離開這個行業。一些年輕的獨立經營者，要么另謀職業，要么完全離開加州去其他地方開卡車。

“我們認為目前通貨膨脹很高；如果我們不把AB5取消，就等著運營卡車業務的成本飆升吧。”Bill Aboudi說道。

面臨鐵路勞工僵局最后期限

下周一或將引發鐵路工人大罷工

美國總統拜登下周還將面臨干預美國全國鐵路勞工談判的最后期限，該談判涉及115,000名

鐵路

工人，

否則將引發罷工或停工。由此可能會威

脅本已

脆弱的經濟，并導致食品和燃料供應中斷。

這對拜登來說事關重大，他希望解決引發通脹的供應鏈問題，并已在西海岸海港的關鍵勞工談判中努力達成協議，雖然美西三大港口宣布罷工。

如果總統拒絕在美國東部時間下周一12:01之前任命總統緊急事務委員會（PEB）介入鐵路勞工談判，鐵路和工會可以分別選擇停業或罷工。

如果獲得任命，委員會將提出建議，作為自愿解決問題的框架。停工將加劇美國沿海港口的擁堵，并給本已緊張的供應鏈承壓。

代表零售商、食品和燃料生產商的美國商業團體在致拜登的信中警告說，

如果不任命PEB，將對疲軟的經濟造成"災難性的"影響。

包括從亞馬遜的包裹到燃料油和大豆的一切物品的鐵路運輸，任何形式的關閉都可能推高必需品的價格，顛覆受損的供應鏈。

這次鐵路談判對拜登來說來得不是時候，其政府還正在處理涉及從華盛頓到加利福尼亞的29個海港的22000多名美國西海岸工人的談判，其中包括美國最繁忙的洛杉磯/長灘。

主要貨運鐵路包括聯合太平洋鐵路公司、伯克希爾哈撒韋公司，與工會代表之間的談判已經拖延了兩年多。如果被任命，PEB有30天的時間提出不具約束力的和解建議。

在此期間以及報告發布后的30天內禁止停工。如果雇主或工會拒絕這些建議，國會可以干預。

代表受談判影響的2.3萬名工人的機車工程師和火車工人協會(BLET)周二表示，超過99%的成員投票批準罷工。

美國鐵路行業已經飽受人手短缺的困擾，人手短缺影響了化肥運輸，導致美國主要海港出現擁堵。今年5月，監管鐵路行業的獨立聯邦機構的負責人提出了嚴厲批評，稱鐵路公司在過去六年里削減了4.5萬個工作崗位，幾乎占其員工總數的30%。

美國貨運鐵路公司向投資者保證，他們正在與工會就薪資、休假和醫療成本分擔問題進行談判，并在招聘和留用方面取得進展。

“解決這一爭端，為所有鐵路員工及時加薪，并防止鐵路服務中斷，仍然符合各方和公眾的最佳利益。”美國全國鐵路勞工大會(NRLC)在最新的談判中表示。

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