長期以來，面對(duì)滯銷或退貨的貨物，跨境電子商務(wù)出口企業(yè)在斟酌到貨物價(jià)值、物流成本、入境稅費(fèi)用等因素后，一般采取海外折扣來處置這些貨物，增長了企業(yè)運(yùn)營成本。退換貨問題是阻礙跨境電子商務(wù)發(fā)展的重要原因之一。

依據(jù)海關(guān)前期調(diào)查數(shù)據(jù)表明,跨境電子商務(wù)出口包裹退貨比例約為5-30%,其中服裝類回退貨超過10%。

據(jù)懂得，在跨境電子商務(wù)出口退貨渠道勝利開通之前，為懂得決退貨問題，該行業(yè)也出生了通過海外倉庫、保證倉庫等放置退貨物的方法。

海外倉庫退貨:企業(yè)在花費(fèi)者的國度設(shè)置海外倉庫，或與海外倉庫經(jīng)營者合作。花費(fèi)者進(jìn)行退貨時(shí)，商品退回到海外倉。跨境電子商務(wù)出售商依據(jù)退貨的價(jià)值和狀態(tài)燒毀或重新包裝銷售貨物。

退回保稅區(qū)進(jìn)行修理:跨境電商將貨物退回花費(fèi)者的國度貨物倉庫(如亞馬遜FBA倉庫)，并集中退回至第三方貨物倉庫。第三方物流企業(yè)將退貨物返回集裝箱，返回國內(nèi)保稅區(qū)，在國內(nèi)保稅貨物、維修等行為中實(shí)現(xiàn)重新上架出售，與海外倉接洽合作，以滿足商家需求。下降海外理貨成本。然落后行復(fù)出口。

出口貿(mào)易退貨:這產(chǎn)生在一般貿(mào)易出口進(jìn)程中。出口企業(yè)按情形（有否申報(bào)或辦理退稅），申請(qǐng)相干證明，最后退貨。

返回香港倉庫：貨物返回到花費(fèi)者國度的倉庫，然后返回到香港的跨境電子商務(wù)賣家倉庫。賣方在香港倉庫對(duì)退貨產(chǎn)品進(jìn)行二次質(zhì)量檢驗(yàn)、維修及包裝，并將其售往海外。

香港通過郵政渠道收集貨物進(jìn)入國內(nèi)：貨物返回花費(fèi)者所在國的倉庫，然后返回賣方的香港倉庫，賣方通過郵政渠道將貨物退回國內(nèi)。

什么樣的貨物合適退回到國內(nèi)？高價(jià)值的產(chǎn)品、標(biāo)品和全球出售的一盤貨物可以重新包裝進(jìn)行第二次出售，比擬合適退回至國內(nèi)。這樣的商品能夠退回國內(nèi)，對(duì)于減輕企業(yè)的庫存壓力也是有價(jià)值的。“如果可以退貨，庫存就不會(huì)被海外倉庫壓迫。我們可以盤活了。”

據(jù)懂得，2020年1月3日，跨境電子商務(wù)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)，對(duì)于須要遣返的跨境電子商務(wù)貨物，海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)域跨境電商出口的商品、不同地域的海關(guān)政策有點(diǎn)不一樣。

例如，廣州跨境電子商務(wù)企業(yè)可以在跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺(tái)向海關(guān)法出出口貨物退換申請(qǐng)，聯(lián)合線下業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)迅速通關(guān)。

杭州海關(guān)的請(qǐng)求是，通過海關(guān)審查，如果原出口商品在一年內(nèi)退回，可以重新入境，其中跨境電商包裹出口商品可以單獨(dú)運(yùn)輸，也可以批量運(yùn)輸回國。

目前各地關(guān)于該退貨模式的更多實(shí)操細(xì)節(jié)還未肯定，還有一些問題尚待解決，接下來海關(guān)也會(huì)出臺(tái)更多政策在通關(guān)方便化方面，助力出口電商。

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