如今,隨著跨境電商物流運輸業的迅速升級,現階段國際包裹也可以像國際快遞一樣采取到付業務。那么。國際快遞到付業務有什么隱患呢? 國際包裹支付業務的深刻發展在相應水平上便利了甲乙...
如今,隨著跨境電商物流運輸業的迅速升級,現階段國際包裹也可以像國際快遞一樣采取到付業務。那么。國際快遞到付業務有什么隱患呢?
國際包裹支付業務的深刻發展在相應水平上便利了甲乙雙方權益的維護,但也存在相應的隱患。下面,我們將梳理這些隱患,幫助您在具體操作流程中防備風險。
1.TNT
TNT支付業務需要國內外公司提前交流,收貨人必需首先告訴收貨人發送公司的信息,收貨人依據這些信息想要當地TNT公司申請取件通知,然后國內外申請取件通知TNT公司交流確認后即可郵寄。
這種方法相對安全,即在交流流程中需要消費時間和精神,但也可以支付保證金,這也是一個更安全和可靠的選擇。
2.UPS
UPS作為世界上更大的國際物流公司之一,它完整可以支撐包裹支付業務,但它有一個致命的缺點是UPS只能找到本地賬戶,國外賬戶找不到,換句話說,即使對方出示了UPS到賬戶,也不能充足明確對方能如實支付運費。UPS所有人都可以申請賬戶,所以說UPS客服無法核實對方出示的賬戶是否真實。如果收貨人在再次收款時謝絕接收,BILLING以上簽字,所以國際運費UPS只能找寄件人付款。
3.DHL
DHL也可以算是現階段國際包裹到付業務做得對比好的一家,因為現階段國際包裹到付業務做得對比好。DHL有兩種賬戶,即全球賬戶和本地賬戶。應用全球賬戶時,需要提前在賬戶中預存金額。在郵寄國際包裹之前,工作人員還可以查詢賬戶余額。如果余額不足,會溫馨提示對方,然后在收貨人出示的賬戶中直接扣除運費。
盡管DHL到付業務做得很好,通常只需要郵寄甲乙雙方交流好,就不會有拒簽的情形。但不是很好的是DHL網絡服務普及率有限,在亞洲、西歐等地服務非常好,但在美國和南美地域卻相對缺少。
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