國(guó)際快遞和國(guó)際專線有什么差別？要區(qū)分好，先看看他們的定義吧！

國(guó)際快遞

定義：

指在兩個(gè)或兩個(gè)以上 （或地域）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。 與 (或地域)傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò) 之間的邊疆口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方法。國(guó)際快件達(dá)到目標(biāo) 之后,需要在目標(biāo)國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),能力將快件送達(dá)更終目標(biāo)地，稱之為國(guó)際快遞。例如：DHL/EMS/FEDEX/TNT等。

國(guó)際快遞的優(yōu)點(diǎn)：

中國(guó)到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、門到門服務(wù)、貨物跟蹤業(yè)務(wù)、“海－空”聯(lián)運(yùn)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是時(shí)效性非常的強(qiáng)，對(duì)貨物的保障也相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，清關(guān)才能較強(qiáng)。

國(guó)際快遞的弊端：

國(guó)際快遞相對(duì)于其他國(guó)際運(yùn)輸方法（國(guó)際小包、國(guó)際專線等）來(lái)說(shuō)，存在更大的弊端就是費(fèi)用非常昂貴。特殊是對(duì)于個(gè)人和小型企業(yè)的費(fèi)用，是沒有任何折扣價(jià)可言的。

國(guó)際專線

定義:

指到特定 的線路渠道，一般英國(guó)專線、美國(guó)專線、德國(guó)專線就是國(guó)際專線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方法運(yùn)輸。

國(guó)際專線的優(yōu)點(diǎn)：

集中大量量貨物發(fā)往目標(biāo)地，通過(guò)范圍效應(yīng)下降成本，因此，價(jià)錢比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也對(duì)比低。

國(guó)際專線的劣勢(shì)：

相比郵政小包來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)成本還是高，在國(guó)內(nèi)的攬收規(guī)模相對(duì)有限。針對(duì)國(guó)際專線的優(yōu)弊端，大家可以自行選擇合適自己的運(yùn)輸渠道。

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