印尼媒體dailysocial近日報道，京東在印度尼西亞地區(qū)的電子商務業(yè)務(JD.ID)確認估值突破10億美元;而《Tempo》雜志則稱，JD.ID的估值在2019年就已達到10億美元。

這也意味著京東印尼成為該地區(qū)的第六家獨角獸公司，另外5家分別為“東南亞版滴滴” Go-Jek、在線旅游聚合平臺Traveloka、數(shù)字公司OVO、以及同為電商平臺的Tokopedia和Bukalapak。

京東印尼由京東和私募股權基金Provident Capital合資成立，前者占據(jù)多數(shù)股權。JD.ID官網(wǎng)顯示，該網(wǎng)站于2015年11月開始運營，目前支持印尼365個城市的購物配送服務。

京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東曾在2018年1月舉行的達沃斯世界經(jīng)濟論壇年會表示，“未來10年一定是中國品牌全球化的10年，京東的投資將跟隨國家‘一帶一路’的倡議，第一站海外去的就是印尼。”

值得一提的是，印尼也是東南亞地區(qū)最大的電子商務市場。谷歌和淡馬錫聯(lián)合發(fā)布的年度報告(SEA e-Conomy 2019)顯示，2019年印尼電子商務市場的GMV已達到210億美元，預計在2025年將達到驚人的820億美元。遠高于2019年的209億美元。同時，由于中產階級人口的增長以及互聯(lián)網(wǎng)訪問量的增加，印尼將占據(jù)東南亞電商市場的50%。

因此，阿里巴巴自然不會錯過這一市場。除了早已納入懷中的東南亞電商平臺Lazada，阿里巴巴在2017年和2018年也先后完成了兩輪對印尼最大的電商平臺——Tokopedia的投資。

因此，對于各大電商巨頭而言，該地區(qū)也是一個巨大的戰(zhàn)場。據(jù)iPrice的數(shù)據(jù)顯示，在2019年底，Tokopedia是印尼訪問量最大的電子商務網(wǎng)站，hopee、Bukalapak和Lazada則緊隨其后，京東印尼則僅排名第六。

據(jù)了解，在此前有消息稱“東南亞版滴滴”Go-Jek正在與京東印尼洽談一輪數(shù)億美元的投資，后者并未對此澄清，但也未透露有關資金和估值的任何具體數(shù)字。

不過在去年4月份，Go-Jek聯(lián)手京東印尼上線了新功能Go-Mall，Go-Jek用戶可以通過應用程序瀏覽和購買從電子產品到雜貨的各種商品。

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