據(jù)越南國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，近年來越南居民可支配收入穩(wěn)步增長，居民消費支出額從2012年的1055億美元快速增加到2018年的1681億美元。消費活動的增加，無疑為企業(yè)提供了引入新服務(wù)和新產(chǎn)品的機會。

今年第一季度，越南吸引外商的投資總額已經(jīng)達到了108億美元，同比增長有86.2%，而這其中中國大陸的投資占了一半之多。雖說越南跟中國接壤，文化接近，但是中國大陸地區(qū)在越南的投資一直很少，甚至可以說是排不上號的。在越南投資比較多的是日本，韓國，新加坡，香港地區(qū)，臺灣地區(qū)等。

再看另外一組數(shù)據(jù)：美國官方公布的數(shù)據(jù)顯示，第一季度越南對美國的出口增長了40.2%，亞洲之首。而同期中國對美國的出口則下降13.9%。這里的原因當然十分明顯，主要是受到中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響。

美國政府，從去年7、8、9月累計對中國出口美國的2500億美元產(chǎn)品分別加收了10%到25%不等的關(guān)稅。很多產(chǎn)品，比方說家具、輪胎、家電等，中國訂單向越南轉(zhuǎn)移的情況非常明顯的。

像宜家，如家得寶等企業(yè)從中國進口明顯減少了13.52%，從越南的進口增長了37.2%。像汽車輪胎方面，美國從中國進口減少了28%，而從越南進口則暴增141.7%。

越南，是很多國際自由貿(mào)易組織的成員。越南和韓國，日本，歐盟，中國，亞歐經(jīng)濟體等多數(shù)地區(qū)都簽有貿(mào)易協(xié)定。所以從關(guān)稅角度，越南已經(jīng)形成了相對龐大并且成熟的自由貿(mào)易體系。

而相比較，中國在國際貿(mào)易上受到歐美國家打擊非常嚴重，相比較越南企業(yè)，中國企業(yè)需要繳納的國際關(guān)稅非常非常高。中國企業(yè)為了避免貿(mào)易壁壘，增加自身競爭力，提高利潤，加大對越南的投資的這個趨勢，已經(jīng)非常明顯了。

特別是19年后，越南會有很多的新增的貿(mào)易協(xié)定的生效。這樣會進一步鞏固越南在出口貿(mào)易當中的一個優(yōu)勢。

中國的企業(yè)通過去越南設(shè)立工廠，產(chǎn)品從越南出口到其他國家，可以降低的目的國進口關(guān)稅。一方面可以增大產(chǎn)品在國際貿(mào)易中的競爭力，另外一方面也可以擴大自己的利潤。

1、越南消費市場正在演變

越南的消費群體是年齡在25～54歲之間的年輕人，2017年該群體占越南人口總數(shù)45.56%。越南的消費群體與其他亞洲國家類似，比如新加坡。2017年，年齡在25～54歲之間的人口總數(shù)占新加坡人口總數(shù)的50.53%。然而，與日本等發(fā)達市場相比，越南消費群體的年齡仍然相對較年輕。2017年，日本25～54歲人口數(shù)量占其總?cè)丝诘?7.5%。

2、投資行業(yè)機會

越南的消費支出在許多行業(yè)都有增長并且改變了市場。例如，對高質(zhì)量教育的需求越來越大。接受高等教育的學(xué)生比例從2005年的16%上升到2015年的29%。越南人的需求正在發(fā)生變化，這從他們不僅要求提高教育水平，而且要求提高健康和休閑水平方面可以看出。

2017年，越南醫(yī)療支出約161億美元，預(yù)計到2021年將增加至227億美元。此外，越南工商部預(yù)計，到2020年，越南將成為亞洲食品和飲料行業(yè)增長率最高的3個國家之一。這些表明越南人更喜歡將錢花在日常享樂方面。

3、電子商務(wù)崛起

電子商務(wù)在越南有著日益重要的地位并在重塑消費。隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量的增加，企業(yè)也開始轉(zhuǎn)向在線零售。目前，在越南5519萬互聯(lián)網(wǎng)用戶中，有3540萬人在線購物。越南電子商務(wù)交易總收入已達22億美元，預(yù)計到2021年將達到40億美元。

4、越南的優(yōu)勢地理位置

最后一點，越南的地理位置越南離中國近，非常方便中國的原材料和生產(chǎn)資料的運輸。中國經(jīng)過這幾十年的一個發(fā)快速發(fā)展，可以基本上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)，這在全球基本很難找到第二家。

越南雖然制造業(yè)快速發(fā)展，但是有很多的原材料還是依靠于進口的。比如說越南大力發(fā)展的服裝，鞋子產(chǎn)業(yè)的原料基本是依靠中國進口。在越南的服裝鞋子企業(yè)去走訪的時候一般都會發(fā)現(xiàn)，越南的工廠里面用的布料，五金件包裝上都是中文。所以說如果中國跟越南近就會非常方便運輸。

同時，越南的海岸線非常長，從地圖上看，越南的東邊基本上都是臨海。所以工廠生產(chǎn)出來的產(chǎn)品可以很方便的運輸?shù)胶８郏儆珊８圻\輸?shù)饺蚋鞯兀@樣也降低了國際運輸成本。

5、在越南開展經(jīng)營的挑戰(zhàn)

越南人口的城市化為該國帶來了更大的購買力。然而，一些關(guān)鍵因素對正在越南經(jīng)營的商業(yè)活動形成了挑戰(zhàn)。

首先，需要了解影響合同談判和執(zhí)行的文化障礙;

其次，在不透明的經(jīng)營環(huán)境下需要對合作伙伴做盡職調(diào)查;

最后，需要對由于基礎(chǔ)設(shè)施貧乏造成的貨物運輸延誤有足夠的準備。

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