Hello我是飛瑞（INTERMAX）的貨運專家。步入2022年的第八周，全球貨運迎來新的機遇和挑戰。下面跟大家介紹下最近外貿新政：

《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)

于2022年1月1正式生效

RCEP協定生效后，已核準成員（中、日、新、澳、韓和東盟6國）之間90%以上的貨物貿易將最終實現零。對外貿企業來說，近30%出口可以實現零關稅待遇，涵蓋中國1.4萬億的貿易額。

中國貿促會發布通知，自2022年1月1日起中國貿促會及地方機構全面支持簽發RCEP書。實施成員方包括中國、文萊、柬埔寨、老撾、、、、、和。

洛杉磯和長灘港：繼續推遲征收滯期費

美進口需求強勁，但美線一直處于半癱瘓狀態。美西碼頭工人換約，免滯箱費的一再延長，導致漲價潮再起。泛太平洋運價組織東行航線的運價、附加費、FAK費同步上調或增加，同步和遠東的進口費率也有所上升。

俄烏局勢給航運帶來新的危機

、局勢升溫波及全球谷物、煤炭貿易，船運價上周應聲大漲。緊張的地緣政治也導致了油價的猛漲，沿途交通的不安全性，對物流、運輸和能源供應造成影響。

各船司嚴格審核申報

各大加大對危險品管控力度，太平船務、HMM、ONE等船司紛紛對誤報、瞞報、錯報、漏報進行高額罰款。

我國調整部分商品進出口關稅

根據《國務院關稅稅則委員會關于2022年關稅調整方案的通知》,2022年1月1日起，我國將對954項商品實施低于最惠國稅率的進口暫定稅率。內容涵蓋對部分氨基酸、鉛酸蓄電池零件、明膠、豬肉、間甲酚等取消進口暫定稅率恢復執行最惠國稅率，并提高磷、粗銅的出口關稅。

部分反補貼措施即將到期

、泰國、、、五大國家（地區）的共聚聚甲醛、己內酰胺、馬鈴薯淀粉3類的反傾銷反補貼措施即將到期，到期時間最晚為2022年10月23日。詳見《將于2022年7月1日至2022年12月31日到期的反傾銷、反補貼措施一覽表》

享受優惠貿易協定項下優惠待遇

海關總署公布的《中華人民共和國海關經核準出口商辦法》，將自2022年1月1日起施行。經核準出口商制度，是指經海關認定的企業自主開具原產地聲明，享受優惠貿易協定項下優惠待遇的制度。

我國未來更暢捷

海關總署發布公告，自2022年1月1日起，推行過境運輸申報無紙化。同時，海關企業備案納入“多證合一”改革。

自2022年1月1日起，海關報關企業備案正式納入“多證合一”改革，實現“一次申請、一次辦理”。此次改革實施后，申請人辦理市場監管部門市場主體登記時，需要同步辦理報關企業備案的，按照要求勾選報關企業備案，并補充填寫相關備案信息，市場監管部門按照“多證合一”流程完成登記，并在市場監管總局層面完成與海關總署的數據共享，無需再向海關提交備案申請。對于企業未選擇“多證合一”方式提交申請的，仍可以通過“單一窗口”或“互聯網+海關”提交報關企業備案申請。

進出口又有新規定

2022年1月1日起實施《中華人民共和國進出口食品安全管理辦法》，新的辦法從64條增加到79條，對進出口食品的安全把關有了新的指示。對于部分出口企業申請境外的管理，《出口食品生產企業申請境外注冊管理辦法》也同步實施，做出了明確的規定。

我國與多國締結貿易合作關系，促進進出口貨物流通

2022年1月1日正式實施，《中華人民共和國政府和柬埔寨王國政府協定》。中國-柬埔寨自貿協定生效。

2022年1月1日起，中國、正式實施互認。

AEO企業享有通關便利措施：適用較低的審核率；降低進出口貨物的查驗率；對需要實貨檢查的貨物給予優先查驗；指定海關聯絡員，負責解決AEO企業在通關中遇到的問題；由于安全警戒級別提高、邊境關閉、自然災害、危險突發事件或是其他重大事故等造成國際貿易中斷，在貿易恢復后優先通關。

歐盟新電池實施

2022年1月1日 歐盟新電池法規正式實施，現行電池指令（2006/66/EC）將從2023年7月1日起將失效。

新法規將電池分為四類：(1)便攜式電池；(2)車用電池；(3)工業用電池；(4)電動用動力蓄電池。

突出要求涵蓋電池整個生命周期的各個階段：從電池的生產加工，到電池產品的使用過程，再到退役及報廢電池的回收利用。

歐盟EPR（生產者延伸責任）落地

生產者責任延伸(EPR)是一項環境政策，要求責任主體必須在整個商品生命周期內降低其商品對環境產生的影響。

為了全面實施EPR，歐盟對于相應類別設立了相關指令，每個國家也相應成立了國家。它涉及到多個產品類別，比如針對電子電氣類的WEEE注冊，針對電池的電池法，針對的包裝法。

官方將會審查以及賣家的EPR注冊號，無論是還是都將受到影響，如果屆時仍然不符合要求，產品可能會被下架，扣留海關，甚至還會被罰款，罰款最高金額達到10萬歐元。

法國進口遞延實施

法國機關宣布，自2022年1月1日起，擁有法國增值稅稅號的企業可以向法國稅務機關申請在進口商品時使用反向收費機制。此政策與之前增值稅遞延（PVA）類似。

俄羅斯完全禁止原木出口

俄羅斯為促進本土的林業產業，將于2022年1月1日全面禁止從俄羅斯出口針葉和有價值的硬木原木，并實施了一項優惠貸款計劃。

限制木炭出口

老撾農林部于2022年1月17日發布通知，停止允許搬運木炭出口的審批

韓國發布化妝品新包裝材料要求

2022年1月1日，韓國環境部頒發的《分類排放標簽相關指南》開始生效。其在包裝回收和兒童用品安全上做了明確規定。

國吉大港強制要求托運人使用電子支付

吉大港海關(CHC)不再接受人工，要求統一以電子支付方式支付與進出口貿易相關的任何種類的關稅、費用和收費。

自2021年12月1日起，六家頂級航運代理——APL Bangladesh、Maersk Bangladesh、Continental Traders BD Ltd、Continental Traders、Ocean International Ltd和地中海航運孟加拉國有限公司，已被要求在線提交交貨。在沒有電子單系統的情況下，C&F代理的代表會親自到船務代理或貨運代理的辦事處領取提貨單，以便提取進口貨物。

面對全球貿易激增，2022年依然會是天天搶艙的365天。希望所有的，按照季度做好運輸計劃并

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