許多亞馬遜老板如今面臨著出單量低、利潤低,甚至入不敷出。幾經(jīng)周折之后,毅然選擇了棄車保帥,放棄亞馬遜店鋪,更有個別老板竟然找員工當起了賬號“接盤俠”......
許多亞馬遜老板如今面臨著出單量低、利潤低,甚至入不敷出。幾經(jīng)周折之后,毅然選擇了棄車保帥,放棄亞馬遜店鋪,更有個別老板竟然找員工當起了賬號“接盤俠”......
與此同時,許多運營聽到跨境圈此起彼伏的“接盤”消息,猶猶豫豫不知何去何從,有甚者產(chǎn)生了轉行做貨代的念頭。不過也有運營表示自己不僅主業(yè)風生水起,單干的副業(yè)毛利都已經(jīng)有十萬,兩相對比之下,讓人不得不感嘆世界的參差之大。
亞馬遜流量增長乏力,競爭卻依舊激烈,這無疑打擊了賣家們的信心。近日,有賣家表示自己“走火入魔”了:做夢都在出單,醒來發(fā)現(xiàn)一單沒出......
圖源于微博 老板跑路,亞馬遜運營謹防成為“接盤俠”!
不僅如此,還有賣家反映大概從上周四到現(xiàn)在,以前很穩(wěn)定的廣告組在未做調(diào)整的情況下,效果突然變差了:相同的競價曝光量明顯減小,訂單轉化率變低很多。對此,不少賣家紛紛表示這跟自己的近況非常相似。
近期行情不太好,迫使一些亞馬遜公司老板不得不“跑路”。這時,身為打工人的運營首當其沖就成為了“接盤俠”。日前,一位賣家在論壇發(fā)帖稱:
“因為行情不好,公司現(xiàn)在跑得僅剩我一個,幾家店鋪都轉手賣掉了,但是老板說有一個不值錢的老店可以讓我接盤,代價是我不要2個月工資的補償金(1.6W)。”
據(jù)他所說,目前這個老店有一個品牌,但是之前申請品牌的運營跑路了;店鋪有刷單被封的前科,不過已經(jīng)過2年了,中間沒再出過問題;產(chǎn)品就剩一款老品,有上千評論,3.9的評分,但是一天只能出小十單且無法改進,利潤低。
總結起來就是,老板想要用一個只剩一款老品、出單少、利潤低的店鋪,抵扣拆掉員工的補償金,坦率講,對該運營而言,單就一個“刷單被封”就風險很大了。有資深賣家分析道,如果FBA庫存數(shù)據(jù)多且銷量平穩(wěn)的話還勉強可以考慮,但是上文中并未提到FBA庫存,且銷量比較低,可以說很難有奔頭。更惱火的是,后期恐怕要投入更多,包括工廠生產(chǎn)、物流運輸?shù)荣M用,都是一筆不菲的開支,對于接手運營來說很有可能得不償失。
眼下,許多亞馬遜公司都在開源節(jié)流,縮減成本。一位亞馬遜運營就表示,看到同事都被降薪逼走后,也在猶豫是否應該離開。但是現(xiàn)在去哪兒都有可能成為“接盤俠”,壓力之下,許多運營紛紛陷入了應該繼續(xù)堅守亞馬遜還是轉行的兩難之中。
面對亞馬遜行業(yè)的不景氣,一些老板選擇“跑路”,也有一些運營表示想要轉行,思來想去,物流行業(yè)或許是個不錯的出路,事實上果真如此嗎?
日前,一位入局亞馬遜兩年的運營在論壇發(fā)帖稱:因為實際做的銷售額達不到心理預期,受挫之后有打算換崗位到其他相關行業(yè),現(xiàn)在的運營工作消磨了自己的信心,于是想要找一份不帶銷售性質的工作,工資低點也沒事,可以借此調(diào)整一下自己的狀態(tài),心理預期是在深圳的物流公司找份6k無責底薪的工作。
有賣家看了該運營的經(jīng)歷后,也坦言,兩年做不出好業(yè)績的運營真的不少。兩年時間只能讓自己對亞馬遜比較熟悉,想要提高業(yè)績,依然需要不斷地去優(yōu)化選品方法、推廣等方面。但是,當換了工作調(diào)整心態(tài)之后,又是否會繼續(xù)逃避或者放棄自己的選擇?如果還想做亞馬遜,不如咬咬牙一邊調(diào)整心態(tài)一邊努力學習。
另外,該運營字里行間都透露著有些想要躺平的意思,但是找份無責底薪6K的物流工作其實并不易,有賣家提醒道:“如果有行業(yè)經(jīng)驗,6k無責底薪不難。沒有行業(yè)經(jīng)驗,做客服和操作,估計4-5k試用期,看工作表現(xiàn)再談轉正薪資問題。目前物流淡季,加上疫情原因,貨代人也不是那么好過,畢竟和跨境電商息息相關。”
圖源于某招聘軟件
跨境電商的生態(tài)之下,貨代行業(yè)是否好做,其實大家也都心知肚明了。
跨境行業(yè)的熱潮不斷散去,一些創(chuàng)業(yè)者選擇放棄,一些從業(yè)者也選擇轉行。但是,也有在跨境圈混得風生水起的入局者,招來不少賣家、運營羨慕的目光。
與前文中煎熬的運營不同,一位跨境打工人表示,自己猶豫的點在于:副業(yè)毛利10萬,在公司有3-5w的工資,該不該出去單干?以下為她的自述:
在公司是個帶五六個人團隊的主管,工資到手4w左右,旺季可以拿到6w+。去年和男朋友開了一個店,我負責選品運營,他跑工廠拍照做圖片,到現(xiàn)在毛利是10w+。但是現(xiàn)金流還是沒轉起來,開始到現(xiàn)在投了五十萬進去,現(xiàn)在回款剛好夠補貨和新品,可能下個月開始可以實現(xiàn)回款剩個七八萬。
雖然這種煩惱很多跨境人還暫時無法體會,但是除了直呼羨慕之外,許多賣家也紛紛站隊,表達出了自己的觀點。有的考慮到職業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ灿匈u家考慮到機會成本認為可以搏一把,大家說得也都各有各自的道理。
不建議辭職:
賣家A:4w的工資還有很大的成長空間,只能算中層薪資了,可以往公司合伙人方向走。后續(xù)的工資可以更高,至于單干的10w利潤對于跨境來說真的就是毛毛雨,隨便來點波動就能把利潤吃沒了。我自己也單干,現(xiàn)在17w利潤每個月,依舊不敢離職。
賣家B:我當初也是月薪三四萬后做副業(yè),然后單干。準備單干的時候,副業(yè)賬號已經(jīng)10幾萬的純利且持續(xù)了快1年,誰知道全職單干不到半年就被不知名的發(fā)明專利給投訴了,對方讓我每個月給15萬美金才給授權,一朝回到解放前也不過如此。
建議辭職單干:
賣家C:從個人能力來說,既能當主管,又能把副業(yè)搞的風生水起,能力肯定超過了90%的同行;從歷史的進程來說,亞馬遜平臺已經(jīng)到了內(nèi)卷嚴重,商家賺錢的少,平臺兩頭吃的境況,不過亞馬遜將來會敗給誰還不確定。從機會成本的角度來說,創(chuàng)業(yè)能夠有機會大展宏圖,不至于受制于人,當以后顧及家庭,就會失去主動創(chuàng)業(yè)的魄力,只能等到被裁員了才被迫創(chuàng)業(yè)。
本文內(nèi)容觀點整理自知無不言
關于這個選擇問題,你又是如何看待的呢?歡迎大家在評論區(qū)留言討論。
總而言之,做亞馬遜的人,各自有各自的煩惱,而人與人之間的悲歡并不相通。在亞馬遜商戰(zhàn)之中,我們能夠做好的就是,走好腳下的路,衡量好選擇的利弊。
以上是給大家?guī)淼奈恼隆袄习迮苈罚瑏嗰R遜運營謹防成為“接盤俠”!”
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