奧克蘭港的箱量減少，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月將增長

奧克蘭港的箱量減少，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月將增長

奧克蘭港報(bào)告稱，其 3 月份的集裝箱量下降了 11%，與 2021 年同月相比，出口下降了 25%，進(jìn)口下降了 3%。

然而，加州港口表示，有跡象表明貨運(yùn)量可能很快恢復(fù)增長，因?yàn)檫^去 30 天進(jìn)口量猛增 10%，出口猛增 12%。此外，導(dǎo)致貨運(yùn)量下降的奧克蘭船舶泊位擁堵已顯著緩解。

“我們對(duì) 3 月份的數(shù)據(jù)感到滿意，”奧克蘭港海事主管布萊恩·布蘭德斯 (Bryan Brandes) 說，他預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月該港口的集裝箱量將增加，盡管奧克蘭最大的貿(mào)易伙伴中國繼續(xù)實(shí)施與新冠病毒相關(guān)的封鎖。

美國八個(gè)最繁忙的集裝箱港口將上個(gè)月的業(yè)務(wù)減少歸因于船舶到港人數(shù)的減少。根據(jù)港口的數(shù)據(jù)，與一年前的 93 艘相比，3 月份只有 82 艘船舶停靠在奧克蘭，而西海岸港口的擁堵減緩了船舶訪問。

據(jù)港口稱，船舶訪問量減少導(dǎo)致奧克蘭的出口業(yè)務(wù)減少，出口商，尤其是農(nóng)業(yè)托運(yùn)人，難以找到足夠的船舶空間或集裝箱來運(yùn)輸商品。

奧克蘭表示，它的目標(biāo)是通過提供空集裝箱提貨的專屬倉庫來幫助出口商，這“使托運(yùn)人能夠避開存放大多數(shù)空集裝箱的繁忙海運(yùn)碼頭”。

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