近期部分目的港國家和地區的單證相關規定有所更新，小編將其整理如下，以方便大家查閱。最近新加的內容已經標注成

紅色

。

（世界貿易形勢持續變化，各個目的港國家的政策也會隨之調整，如有新的規定，請以最新通知為準。）

土耳其(Turkiye)

1. 土耳其的官方英文名稱已正式改為“Turkiye”， 請提交SI時使用新的官方英文名稱；

2.?提單上凡是有土耳其的公司，必須提供其VAT號碼；

3. 所有至土耳其和在此中轉的貨物必須提供至少4位的HS Code；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息；

4. 不接受從土耳其轉運到伊拉克，因此收貨人不能為伊拉克公司，且貨描中不能有相關的轉運條款。

斯洛文尼亞(Slovenia)

1. 所有至斯洛文尼亞科佩爾港和在此中轉的貨物必須提供6位的HS Code，并顯示在提單的貨描處；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息；

2. 當貨物包含以下任意一種時，HS Code需要顯示在提單貨描的第一行；

- Meat;

- Fish;

- Animals;

- Milk products, cheese and butter, powders and serums;

- Preserved food, Canned food (except canned vegetables, fruits and mushrooms);

- Eggs, egg powders;

- Bee products, honey, waxes;

- Natural casings;

- Pet and fish food;

- Skins, wool and furs of animals, horns, bones, feathers and other products of animal origin。

孟加拉(Bangladesh)

1. 原則上目的港不接受直客單出SWB，除非此直客為全外資投資公司或貨物為個人物品等無商業價值的物品；

2. 不接受同一個箱子使用于2個或以上提單中,即：不接受partial bill；

3. 到孟加拉國的提單，如果收貨人是實際進口商，需在收貨人處顯示9或14位的BIN 號碼；如果收貨人是貨運代理，需在收貨人處顯示9位的AIN號碼；如果收貨人是個人，需在收貨人處顯示11位的BIN號碼；如果收貨人是銀行，需要在收貨人處顯示9或14位的Bank BIN號碼；

4. 提單上的收貨人和通知方必須為孟加拉國的公司，并顯示完整公司名和地址；

5. 除to Order 提單外，收貨人與通知方必須相同。如果是to Order提單，收貨人需是to Order of bank并且通知方需是實際進口商；

6. 到孟加拉國Mongla的貨物，收貨人和通知方必須為實際進口商；

7. 所有至孟加拉國的貨物必須提供8位的HS Code ，并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息；

8. 請將需要申報的品名或其他重要數據放在貨描的前150個字符內；

9. 如果貨物是危險品，請務必提供各個危險品對應的proper shipping name, IMCO, UN#,并顯示在貨描的前五行;

10. 不接受貨物為Shad Fish。

越南(Vietnam)

1. 發貨人，收貨人和通知人必須提供完整的信息，并顯示在提單上（包括公司名，地址，城市和國家）；

2. 收貨人或通知人必須為越南當地公司；

3. 除了Hai Phong，其他FND必須顯示具體的碼頭名稱；

4. 卸貨港必須顯示最終的卸貨港；

5. 提單樣本提供的品名需和訂艙品名保持一致；

6. 貨描和嘜頭處不能顯示為"as per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"；

7. 需要進口申報的數據不要放在嘜頭里；

8. 每個item的貨描不能超過1050字符；提單所有item的貨描字符總數不能超過4000字符；

9. 所有通過Cai Mep Port, Cat Lai Port & SP ITC中轉和轉運的貨物必須提供至少6位的HS CODE，并顯示在提單上；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息;

10. 所有進口端使用truck和barge 運輸的貨物必須提供至少4位的HS CODE，并顯示在提單上；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息；

11. 不接受車齡超過5年的二手車；

12. 進口至越南的廢料、垃圾以及各種類似貨物，提單上需按照規定格式顯示如下信息：

1) 收貨人信息（如果收貨人為To order，以下信息需顯示在通知人中）：

收貨人的稅務識別號碼#進口許可號碼#押金證明號碼#客戶完整公司名#地址#公司其他信息（如電話或傳真號碼）。各項信息中間用“#”鏈接，不能有空格，并且稅務識別號碼、進口許可號碼和押金證明號碼不能帶有特殊符號。進口許可號碼由當地污染控制部門簽發，格式為xxx/GXN-BTNMT；押金證明號碼由銀行或者環保基金簽發。

2) 貨物信息：必須顯示8位數的HS code在貨描中。

13. 除客戶自行轉運到柬埔寨，老撾，中國以外，不接受顯示轉運到其他國家的轉運條款。客戶自行轉運到柬埔寨，老撾，中國的貨物，不允許在越南境內的碼頭和口岸之間轉運（即：POD和FND需保持一致）；

14. 目的港海關不接受以下貨物經越南轉運至柬埔寨：

·Personal Effects / Household Goods

·Waste and Scrap

·Autos / Motor vehicles / Cars

·Used Goods (excluding Used Auto)

·Timber / Log

·Timber / log from Cambodia

·Weapons

·Fireworks

15.不接受以下貨物經越南轉運到第三國：

·Used/second hand/waste/scrap items/

馬來西亞(Malaysia)

1. 不接受同一個箱子使用于2個或以上提單中, 即：不接受partial bill；

2. Breakbulk shipment 不接受并單；

3. 發貨人，收貨人和通知人必須提供完整的信息，并顯示在提單上（包括公司名，地址，城市和國家）。地址至少要顯示2行；

4. 發貨人不能是馬來西亞的公司或者個人；

5. 收貨人必須是馬來西亞當地的公司。如果是to order 提單，通知方必須是馬來西亞當地的公司；如果是轉運的情況，收貨人需顯示為真實收貨人C/O 馬來西亞當地公司，并提供馬來西亞公司的地址；

6. 如果收貨人是銀行，提單上須顯示為“to order of xxx bank”；

7. 如果是to order 提單，“to” 和 “order”之間只能保留一個空格;

8. 到Pasir Gudang或Tanjung Pelepas的提單不能顯示轉運條款；

9. 所有至馬來西亞和在此中轉的貨物必須提供6位的HS CODE；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息；

10. 當運輸貨物是“車”時，只接受CFS 條款，并且需要在貨描里提供，

1) Maker；

2) Model；

3) Chassis Number；

4) Engine Number；

5) Use / New (U/N)；

6) Engine CC；

7) Year of Manufacturing 8) Country of Origin；

11. 卸貨港必須顯示最終的卸貨港；

12. 所有經過Port Klang轉運的貨物，不接受Port Klang作為卸貨港顯示在提單上。

洪都拉斯(Honduras)

1. 必須提供收貨人的公司名、地址、TAX ID、郵箱地址和電話，并顯示在提單收貨人處；如果是to order 提單， 需提供通知方的公司名、地址、TAX ID、郵箱地址和電話，并顯示在提單通知方處；

2. 必須顯示費用在提單上；

3. 如果提單要求做電放，發貨人需告知收貨人聯系我司目的港辦事處從而領取一份正本提單交到目的港海關。

近年來，各國進口海關紛紛要求在進口貨物的提單信息中顯示HS Code。在此我們為您匯總了到目前為止我們所收集到的各國對HS Code的要求如下。

溫馨提醒，如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息。

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注意:

所有通過Cai Mep Port, Cat Lai Port & SP ITC中轉和轉運的貨物必須提供至少6位的HS CODE，并顯示在提單上；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息;

所有進口端使用truck和barge 運輸的貨物必須提供至少4位的HS CODE，并顯示在提單上；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息;

進口至越南的廢料、垃圾以及各種類似貨物必須提供8位的HS CODE，并顯示在提單上；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息

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