其中沃爾瑪連續八年蟬聯全球最大公司,中國國家電網上升至第二位,亞馬遜首次進入前三。
8月2日,《財富》世界企業500強正式放榜,進入門檻從254億美元下降到240億美元,上榜企業營業收入同比下降5%;凈利潤總和為1.6萬億美元,同比大幅下降20%,是自2009年以來最大跌幅。
其中沃爾瑪連續八年蟬聯全球最大公司,中國國家電網上升至第二位,亞馬遜首次進入前三。是的,你沒有看錯,在各項數據指標下降的情況下,亞馬遜首次上升進入財富榜前三名。
2020年亞馬遜在美國的廣告收入增長至157.3億美元,而在今年五月份,亞馬遜的廣告收入就已同比增長超50%。
然而毫不夸張地說,亞馬遜今年廣告收入的飆升,有相當大的一部分是中國賣家貢獻的,有不少賣家調侃:
咱們AMZ人做慈善就做慈善,不要老想著賺錢!
做亞馬遜就是每天致力于加劇我們與姐夫之間的貧富差距!
姐夫上天的燃油費我貢獻了一部分!
現在的廣告有多貴?看看賣家們怎么說的:
甚至有不少賣家已經關停了廣告,開啟了佛系賣貨的形式。
其實廣告費用飆升的原因,除了新賣家入場盲目打廣告之外,最重要的一點就是今年亞馬遜種種的大動作,都寓意著違規操作和黑科技手段已經在玩不轉了,只有合規經營才能長存,而合規經營的重要手段之一就是通過投放廣告的方式來增加出單機會和提高銷量。
有賣家表示疑問:按照當下形式,合規化運營已成必然趨勢,那么廣告成本也會相對增加,賣家是否會陷入低毛利的困境?
其實小波兒在品牌引流獎勵計劃這篇文章中提到過:目前在亞馬遜平臺,賣家數量很可能有出現飽和的跡象了,站內流量的增速沒有達到預期,它需要更多的站外流量補給,滿足賣家需求的同時又不斷地壯大自己的平臺。
所以小波兒認為無論是合規運營,還是黑科技手段,隨著大量賣家進入平臺瓜分市場,廣告成本一定會穩步增加,甚至于若是放任有些賣家的黑科技打法和違規經營,廣告成本未必會比現在低。
現在漸漸地,粗獷的運作模式已經無法適應當前的跨境電商環境了。只有精細化的運作方式才能更大程度地駕馭當前的環境、提高單位產出、提升推廣投放的精準度,真正把錢用在刀刃上。關于如何進行精細化運營操作大家可以參考下這篇文章:做亞馬遜如何精細化運營?讓數據說話!
那在如此險峻的形式下,我們還要不要繼續上新?
要!并且不僅要繼續上新,還要深入選品、深耕供應鏈、深挖用戶需求,當然,前提是賬戶不要出現違規行為。
畢竟黑五網一在即,而且今日起,已經正式開放了黑五網一的活動提報通道,眾多賣家即便草木皆兵,也已經在緊鑼密鼓地籌備中了。老賣家甚至在7月份就已經發貨,現在在準備推廣了。
所以無論大環境如何變化,我們作為賣家都還是要做好賣家的本職工作,積極應對可能出現的變化,努力提高自己的業績。另外,在運營過程中要做好風險評估,盡量避免觸碰亞馬遜的紅線,以防止賬號出現問題。
End
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