2022年受疫情影響,很多行業都按下了“暫停鍵”,不少品牌的線下門店在暫停經營、保障供應等多重壓力下艱難生存。防疫成為常態,線上消費行為已經逐步養成并固化,作為專業的企業數字化中臺服務商,勝天半子致力于幫助品牌完成數字化轉型,建設基礎設施,保生存尋發展。
這是今年最有價值的九個字,在今年年底就會檢驗和兌現,“去庫存,輕資產,保現金”。要記住這九個字。以后不要做什么的事情?有庫存的事情,這樣的事情堅決不碰,除非你有超級的商業模式,能把庫存去掉。第二要做什么資產?輕資產,不是說重資產不能投是我們小微的民營企業不能投。
我經常講不是你能力不行的,是整個社會在進行激烈的變革轉型中,我們要靜下心來摸到這個激烈的轉型變革。stbzwdz1314詳細了解轉型可以V,房子將會有90%的回歸到居住價值,只有5%左右的 房子才會有投資價值。這是整個社會大的變革,這輪變革最后的結果也就是房地產將來會去金融化,這是你一定要理解的,房地產去金融化,教育去資本話。
在疫情的當下,所有線下賣標準產品的活路給你們的周期還有四年,到2025年之后所有標準的產品,凡是做線下的都會死掉,也就是標準化產品一定是走線上的,舉例什么是標準化產品,礦泉水是什么產品?標注化產品,未來礦泉水只有兩個地方有,第一線上有,第二社區的門店有。我在門店前面加了兩個字叫社區,其他門店都不會有。這就是標準化產品,無論誰買,在哪個地方買,水都是一樣的。還有手機,也是標準化產品,你在京東買,在淘寶買,在拼多多買,在任何平臺買,不會因為你在別的平臺買的不一樣,手機不一樣所以手機只能在線上賣。
線下你只要開門店,你就要交租金,你線下開店就要雇傭人工,就會有一系列的成本出來,你打不過線上的,沒辦法光成本這一塊就會完蛋。
特斯拉是標準還是非標準,標準產品,不會因為在不同的渠道買的特斯拉會不一樣吧,特斯拉在中國只有一家體驗店,其他的都在線上賣,所以整個中國大部分的新能源電動車為什么利潤率這么低,為什么比亞迪利潤這么低,一季度銷售1000多個億,凈利潤才3個億,原因很簡單就是因為廣告和渠道的成本把利潤給吃光了。
標準產品未來新能源電動車一定是在線上賣絕對不是在線下開門店,這就是要告訴大家的標準產品一定要走線上,沒有其他。像賣衣服的,買鞋的。你看線下賣衣服的50%已經倒閉了,那個衣服生產出來就是個標準化產品,你改不了的,你在哪里買都是一樣。標準產品未來走線上,非標、體驗服務類產品走線下。
時代變了,在這個時代下,一個人的能力可以放大10倍、30倍,現在還有很多人請傳統的營銷顧問、請傳統的銷售模式去做你的營銷策劃,那你就是自尋死路。傳統 的銷售渠道、傳統的模式,已經適應不了當下這個社會。
2022年受疫情影響,很多行業都按下了“暫停鍵”,不少品牌的線下門店在暫停經營、保障供應等多重壓力下艱難生存。品牌要如何在突**況下快速調整,讓市場正常運轉?
在疫情期間,還有很多餐飲品牌為拓展業務,開始推廣線上及外賣配送服務,星巴克、奈雪的茶、必勝客等餐飲逐步發力品牌線上app、小程序點單等。又因外賣配送需求的大增,叮咚買菜、盒馬、美團買菜、永輝買菜等平臺開啟閃送服務,“無接觸配送”“無接觸自取”成為各大餐飲品牌在疫期間繼續營業的標配。
既然線下門店關了,那么就把生意搬到線上去。品牌要下定決心倒逼線下業務和生態,把門店管理、服務、商品和運營在線化,把渠道柔性化,以快速應對環境的變化,消費者在哪里生意就在哪里。
品牌美妝集合店屈臣氏、絲芙蘭等紛紛將銷售主力放在推廣線上商城、微信小程序等渠道,借助直播興起的風口,結合線上直播、搞促銷等手段,將激活會員成為打通線上業務的關鍵點。
而阿迪也充分利用微信公眾平臺、微信群、朋友圈等渠道進行銷售,讓導購員進行一對一觸達,為消費者提供視頻和拍照選貨服務、郵寄服務,積極構建自己的私域流量池,做足了長期線上營銷的準備工作。
防疫成為常態,線上消費行為已經逐步養成并固化,作為專業的企業數字化中臺服務商,勝天半子致力于幫助品牌完成數字化轉型,建設基礎設施,保生存尋發展。通過觀察不難發現,豐富的線上內容帶動新的消費鏈路,企業的數字化轉型為渠道打開多個入口,以更深的方式聯結品牌和消費者。數字化基礎設施建設在應對”變化“時,可以讓品牌輕松轉型,擁抱變化,逆勢起飛。
關鍵詞:九字真言,變革管理,實體經營,市場分析,外貿知識,行業
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